英國自行車市場大幅落後歐洲國家

英國自行車市場大幅落後歐洲國家
大幅折扣促銷讓英國市場2023下半年成績稍微好轉,不過進口量仍高於銷量。照片來源/Shutterstock

英國,倫敦(LONDON)-在其他歐洲市場,高價單品銷售可能足以彌補銷量減少的損失,但在英國市場情況不一定如此。該國市場在後疫時期銷量衰退,2022年總市值減少18%,2023年更進一步減少6%。此外,最新資料證實,英國市場去年「常規自行車銷量為本世紀最糟」。

無論是歸咎於生活開銷成本、缺乏基礎建設、過度仰賴汽車,甚或是人們普遍對騎乘自行車冷感,英國自行車市場似乎正處危機當中。就銷售而言,如比利時等其他歐洲市場看似已踏入疫後成長期,但英國並未跟進。

電動自行車銷售下滑

去年常規自行車銷售下滑5%,為本世紀最低的銷量,電動自行車的銷售也挽救不了。根據英國自行車協會發佈的數據,去年英國電動自行車銷量實際下滑7%。

英國消費者對於電動自行車的接受度緩慢,去年銷量仍處疫前水平之上,但在疫後已呈下滑。之前仍盼疫情期間的銷售動力能夠持續,不過電動自行車市佔僅9%,市值為31%,相當於其他歐洲市場的三分之一。電動自行車在歐洲市佔平均為27%,像荷蘭、德國、比利時和奧地利等成熟市場則達約50%。

Q4促銷折扣

下半年的銷售確實有改善,尤其成人自行車和電動自行車類別,主要因為廠商普遍祭出促銷活動。不過這些競價策略的影響可能持續不久,且會對2024年Q1和Q2銷售造成連鎖效應。行銷代理公司Shift Active Media策略長Doug Baker於二月中舉辦的網路研討會上有再次強調此觀點。

Baker表示:「傳統自行車市場在消費者需求層面已觸底,將在2024年後期略為回升。庫存過多及促銷活動會影響許多廠商的業績,但還是有機會的。」他續述:「英國的通膨程度高過其他已開發國家,不過現已趨緩。預測顯示,2024年每人實際家庭可支配收入將下降1.5%,接著在2025到2028年之間平均成長1.5%。‵」

供需不均

去年常規自行車進口較2022年減少34%,英國海關當局HMRC資料顯示,進口量降至156萬。這是過去至少24年以來最低的紀錄,整個產業亦持續處於供應過剩的挑戰當中。去年電動自行車進口下降18%,數量為211,000輛,仍較預估的15萬銷量高出不少。雖然有上述提到的促銷折扣,但消費者需求仍保持低迷,自行車店家庫存仍過高。據英國產業知情人士表示,很可能要等到至少2025年才能讓供需恢復平衡。

光是去年,英國就有Moore Large倒閉、WiggleCRC破產,Accell Group亦宣佈撤掉位於諾丁罕郡(Nottinghamshire)的知名Raleigh總部。