義大利，彭特德拉（PONTEDERA）－現任義大利政府設立新的企業暨義大利製造部（Ministry of Enterprise and Made in Italy）已核准由該國二輪車巨頭Piaggio Group提交的一份開發合約。該份合約包含一項金額約1.12億歐元的投資計劃，將用於擴大Piaggio位於該國比薩省彭特德拉的工廠。
義大利政府欲透過該計畫減少Piaggio Group對亞洲零件供應商的依賴，確保為全球市場提供更好的「義大利製造」產品。Piaggio Group旗下品牌有Ape、Aprilia、Derbi、Gilera、Moto Guzzi、Piaggio、Scarabeo和Vespa。
為降低該集團對於環境造成的影響和該廠生產耗能，該國企業暨義大利製造部已透過「汽車產業扶持」基金提供至少3,800萬歐元的補助。
不過，Piaggio並未透露剩餘的7,400萬歐元來自何方，該公司並未針對該話題的相關提問發表回應。因此，我們假設這個金額不是來自其他國家預算，而是這間上市的二輪車巨頭自行籌資的。無論如何，這些資金都將用於擴大該集團彭特德拉工廠的特定部門，該廠目前已僱用50位軟體及數位製造專家。
德國，瓦爾特斯多夫（WALDERSDORF）－Cube Bikes計畫在埃及設立一座生產碳纖強化塑料零件的工廠，並出口至歐洲工廠。為取得位於開羅（Cairo）東北方的齋月十日城（10th of Ramadan City）一塊面積達4萬平方米的土地，該公司已安排第二趟行程。
捷克，喬夫喬維采（ČVRČOVICE）－Darfon Electronics於2023年12月宣布計畫於捷克設立電動自行車組裝及電池生產廠，象徵該電子大廠正式開始經營歐洲業務。其Čvrcovice工廠其實已運行一段時間，該公司再設廠是為拓展在捷克的電動自行車業務規模。
匈牙利，布達佩斯（Budapest）－位於中歐的匈牙利在業界因Accell Hunland和Giant Manufacturing Hungary Ltd在此設廠而著名。匈牙利自行車製造商及貿易商協會（Association Hungarian Bicycle Producers and Traders，簡稱AHBPT）會長Róbert Sipiczki（羅伯特．西皮茨基）於獨家訪談中闡述當地市場困境，尤其受到低價市場的銷售狀況低迷影響。
荷蘭，寧斯佩特（NUNSPEET）－Stella曾經領先荷蘭電動自行車市場，不過該公司上月宣布破產，但現在已保住未來。荷蘭投資公司Scheybeeck及連鎖店企業Ilias Salhi已宣布將以較小規模重新推出該電動自行車品牌。
