去年歐洲電動自行車銷售表現無疑是退步，目前已發布2023年市場數據的國家有7個，總銷量下降8%，從2022年4,555,264輛減至去年4,178,713。
本期網路雜誌總結主要市場數據，說明業界這一年經歷的難題。台灣產業發布的最新出口數據資料亦清楚顯示今年市場將如何發展。從此可察覺一些小跡象，看出衰退趨勢已止，市場正逐漸趨穩。
DAHON
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美國，華府（WASHINGTON DC）－美國國際貿易委員會（US International Trade Commission）最新資料顯示，2025年前9個月美國自行車進口量年減23%，自中國的進口量受全年關稅變數影響，下滑幅度達40%。自台灣及柬埔寨的進口量分別增加10%及83%。數據顯示，受到美國總統川普的「美國優先」政策影響，美國自行車市場已出現變化。
荷蘭，阿姆斯特丹（AMSTERDAM）－兩家分別來自電動自行車及汽車產業的知名企業欲推出電動自行車品牌的計畫已終止。在Porsche AG及Pon Holdings於2022年成立合資企業P2 eBike GmbH不久後，投資者便公開表示，創立新的電動自行車品牌並不是產業發展的最佳途徑。
比利時，布魯塞爾（BRUSSELS）¬－電動自行車品牌Cowboy已正式由法國ReBirth Group Holding SA收購。此交易象徵該比利時品牌邁入全新階段，未來將全面由ReBirth主導營運，進行資源整合及財務重整。本次交易包含與Cowboy主要貸款方進行財務重整，改善公司資產負債表，以邁入新階段。Cowboy創辦人暨執行長Adrien Roose也已離開公司。
德國，法蘭克福（FRANKFURT）－¬業界對今年Eurobike的不滿聲浪，及德國自行車產業協會（ZIV）退出的決定，促使主辦單位針對高層人員進行調整。長期擔任展會經理的Stefan Reisinger將卸任，並在過渡期間協助新管理層接班。此一人事調整是否代表產業協會態度有所轉變？ZIV執行長Burkhard Stork表示：「Eurobike在2027年前進行全面調整是合理的，只要具備必要條件，最快明年初便會開始進行協商。」
