當Eurobike開展後,便能清楚從春季市場表現看出業界期盼已久的庫存去化是否有效。這能給自行車行業更多需要的空間,以進行投資並落實前瞻性策略。即便如此,業內人士預測市場僅會有小幅度的進展。
最新一期英文網路雜誌(第33期/2024年7月刊)摘要如下:
- 從Eurobike判斷市場情緒
- 歐洲市場指標為零售商帶來好消息
- 自行車製造商Q1繼續掙扎

儘管自行車和電動自行車銷售在去年春季並未好轉,也大致決定了接下來整年的走向,不過市場指標仍顯示,今年有機會成為自行車市場穩定化的一年。在Bike Europe最新一期網路雜誌中有報導,荷蘭及德國等主要市場均有出現緩慢但穩定的恢復跡象。
當Eurobike開展後,便能清楚從春季市場表現看出業界期盼已久的庫存去化是否有效。這能給自行車行業更多需要的空間,以進行投資並落實前瞻性策略。即便如此,業內人士預測市場僅會有小幅度的進展。
最新一期英文網路雜誌(第33期/2024年7月刊)摘要如下:

疫情期間的需求泡沫消退後,自行車產業遭受嚴重衝擊,Accell Group亦深受打擊。Jonas Nilsson於2023年7月以營運長身分加入Accell Group時,外界認為當時該集團正處危及狀態。2025年1月,Nilsson正式接任執行長並執行策略轉型計畫「One Accell」。他接受本社獨家專訪時透露,Accell Group目前的轉型進度,以及市場對於這家昔日產業龍頭能有何期待。

自行車貿易展生態出現劇烈變化,這是產業長期陷在困境累積的結果。2026年Eurobike開展首日,進一步凸顯自行車產業長期存在的既有結構正走向分化。未來要由誰來帶領這個產業繼續發展、為其發聲,並如何促進國際交流,已成為業界討論焦點。

德國自行車產業協會ZIV宣布推出全新展會,迫使企業必須在Eurobike及新展「towards tomorrow - European Bike Show」之間做出抉擇。該展將於德國科隆(Cologne)舉行,展期訂於2027年9月6日至8日,而Eurobike 2027則規劃於9月1日至3日登場。

市場現在終於回到相對穩定的水準。儘管近幾個月以來全球經濟充滿變數及干擾,但根據最新「全球自行車採購指數」(GBPI)顯示,整體信心仍維持「穩定至略偏正向」。經歷數年劇烈波動後,產業得以再次展現韌性,重新聚焦永續成長及長期發展。

