近年來，芬蘭經濟面臨諸多挑戰，除受到高通膨影響，也因邊境持續存在俄羅斯威脅，導致軍事開支增加。
這對該國經濟造成龐大壓力，迫使政府不得不考量刪減多項計畫，其中包含部分社會相關項目。
其中一項是為當地企業提供稅收優惠，這些企業以往會為員工購買自行車，尤其用於通勤。這代表員工可以免稅使用自行車，每年免稅額度最高為1,200歐元。
不過根據政府計畫，這項優惠將於2026年暫停，主因為缺乏資金。
當地自行車店已受衝擊
根據部分芬蘭媒體報導，這項最新決策已導致該國各地自行車銷量大幅下滑，對當地業者帶來嚴重問題，目前還在評估損失範圍。
根據芬蘭電動自行車巨頭Electric Bicycle Center執行長Juho Kahra說法，許多顧客都延後購買決定。今年Q1銷售幾乎創下新高，如今卻呈兩樣情。Juho Kahra指出：「許多零售商表示銷售比原本預期少掉一半。若未獲得援助，許多公司恐被迫裁員。」
對許多芬蘭自行車零售商來說，企業員工自行車佔其超過一半的營收。
老牌企業陷入危機
Velosport執行長Jani Lundberg亦觀察到，在政府宣布取消優惠之後，電動自行車銷售便大幅減少。根據Lundberg表示，企業電動自行車平均售價略高於3,000歐元，對Velosport營收貢獻不小。該公司在赫爾辛基已經營超過40年。
待預測
根據分析師表示，取消稅收優惠對市場而言是個壞消息，尤其該市場才剛從過去數年因疫情等衍生影響引發一系列危機中回穩，其中包含自行車短缺、供過於求，及多數車款價格大幅上漲。
芬蘭自行車市場目前約有33萬至35萬輛自行車，其中電動自行車佔至少三成，且該類別市佔不斷成長。根據部份當地分析師表示，這項最新決策可能造成今年本地銷售大幅下滑，並導致市場停滯。
部分當地分析師估計，該國約有500間自行車商店，多數為僅有2到3個員工的小店家，這代表其中許多店家可能在明年面臨破產壓力。
不過，大型企業仍保持樂觀態度，寄望芬蘭人對自行車的需求進一步增長。
Translated by Ferlin Wu
