義大利，米蘭（MILAN）－繼2023年完成一輪50萬歐元融資後，義大利新舊自行車網路交易平台Bikeroom再度完成新一輪300萬歐元融資。這筆資金將用於加速該公司在歐洲市場的成長腳步，並擴大其商業及技術營運規模。
近期歐洲出現許多不同的二手自行車交易平台，如Upway、Rebike這類整新車交易平台，或二手車交易平台Buycycle。隨自行車租賃市場發展，為二手市場帶來穩定車源，投資人也看準這波商機，紛紛跟進投資。
在數量日益增加的電商平台之中，以新舊公路車、礫石車及登山車為主的Bikeroom，已在市場佔有一席之地。該公司透過歐洲各地合作自行車店家的網絡，為平台出售的自行車提供保固及認證。
新一輪融資將投入三大重點策略，主要用以加速擴張國際版圖、開拓新市場，並加強現有市場的經營。目前，Bikeroom的客戶遍布全球超過50個國家。
透過此次融資，Bikeroom募資總額達350萬歐元。該公司表示，他們正準備積極擴大業務規模，以迎接2026年旺季。該公司共同創辦人兼執行長Matteo Maruzzi表示：「Bikeroom正不斷成長，我們正在解決自行車界真實的結構性問題。我們將自行車專賣店的販售流程數位化、整合分散的市場，並為終端消費者提供一個優質的購買體驗。」
德國，法蘭克福（FRANKFURT）－DJI在2024年Eurobike亮眼登場，成為眾人口中的話題，今年則帶著不同的消息重回到展場。目前已有16個品牌公開指定使用Avinox驅動系統，該中國製造商正準備讓這部份的業務從DJI脫離，全面成為獨立品牌。
日本，靜岡（SHIZUOKA）－MyCanyon於亞太地區推出客製計畫，同時在中國這塊新興運動用品市場開設分公司，不過其實D2C品牌Canyon已在日本成功經營十餘年。這間德國公司是如何在日本這樣以服務為導向的國家，成功建立一個D2C品牌？Canyon日本市場經理Yukikaze Ishiyama於本社專訪時進一步說明。
羅馬尼亞，蒂米什瓦拉（TIMISOARA）－Woom正透過其近岸外包策略不斷成長，同時與實力堅強的德國自行車製造商Corratec合作。自2026年Q1起，Corratec將會在羅馬尼亞Timisoara廠為Woom生產自行車供應歐洲市場。
荷蘭，海倫芬（HEERENVEEN）－Accell Group的財務問題讓少數股東Teslin Gapital Management重砍高達80%的投資金額。根據Teslin 2024年財報，Accell成為該年度表現最差的投資項目。
