Rebirth Group執行長Gregory Trebaol向法國媒體《Le Figaro》表示，集團計畫收購這個總部位於布魯塞爾的品牌80%股權。Rebirth旗下擁有品牌Peugeot、Gitane及Solex，在Angell於今年初宣告破產後，亦買下Marc Simoncini持有的55%股份。
2027達到收支平衡？
Trebaol在接受《Le Figaro》訪問中坦言，2025年仍是充滿挑戰的一年。他表示：「公司今年營收預計落在2,000萬至2,200萬歐元，但虧損仍可能達800萬至1,000萬歐元。不過，到2027年，營收有望增加到4,000萬歐元，並達到收支平衡。」
這次交易預計於10月中旬完成，Cowboy發言人補充道：「在交易完成之前，仍有可能調整數字或金額。現在重要的是，Cowboy已有穩固的基礎，且在合作夥伴的支持下將長久穩定發展。」
Cowboy與Rebirth合作時間線
Rebirth與Cowboy在2月公開合作關係，當時Cowboy決定將整個電動自行車組裝產線遷到Rebirth子公司ReCycles的法國廠。Cowboy表示，該次決定近岸外包（nearshoring）旨在縮短運送時間並加強與當地客服的合作。
不過在5月時，Cowboy首次全面召回車架，為確保更嚴謹的製造標準，這可能也是遷移產線的原因。該公司表示，車架問題根源在於先前供應商未經批准擅自調整製造規範。
選擇ReCycles的原因可能是因為他們擁有30年製造經驗，且地理位置相對接近。不過，這是該公司首次代工生產電動自行車，在擴大生產規模的過程中，同時培訓人員並確保嚴格的安全標準等，皆花費比預期更多的時間。
Rebirth現有及未來投資
Cowboy在今年8月宣布與Rebirth建立品牌合作關係，兩間公司財務往來也進一步深化。從該公司9月財報中可明顯看出，雙方合作關係更加升溫，如今Rebirth執行長也證實，這項合作實際上是幾乎完全收購Cowboy這個新創品牌。
