這輛模組化電動自行車採用軟體控制驅動系統，將電動車品牌Riviang使用的「線控驅動」設計套用到電動自行車上。除電動自行車TM-B之外，Also也宣布將與Amazon合作，提供該電商巨頭一批踏板輔助的四輪配送車TM-Q。
Also電動自行車
外觀實用的TM-B前後輪採全避震設計，Kenda El Capo輪胎抓地力極佳，越野外型設計吸睛。流線型的模組化車架及替換式零件讓這輛車可以被應用在休閒、通勤及城市騎行。該馬達安裝在車架中間，有可拆式電池可以從側邊取出與裝上。
該款自行車採用軟體控制驅動系統，代表踏板並非直接機械連接到車輪，踩踏與自行車行進之間並無直接關聯，取而代之的是，踩踏的動作會被小型發電機轉換成電力，並儲放於電池當中。Also總裁兼Rivian未來專案的前副總Chris Yu表示：「這意味著你的踩踏動作和馬達驅動車輪之間，並沒有任何機械連接。」他接著補充：「電池都是由公司研發製造，並以最新車用級結構來設計。」搭載電池續航力達60至100英里（100至160公里），且支援USB-C充電。
TM-B搭載高解析圓形觸控螢幕，稱為「portal」，使用者可以透過Also手機應用程式，追蹤騎乘數據、選擇路線，並鎖定或解鎖車輛。高階車款將於明年春季以售價4,500美元發售，該款將確立其在高階電動自行車市場的地位，同Specialized、Trek及Riese & Müller等大廠競爭。
TM-Q與Amazon合作
TM-B的商業版TM-Q也採用相同動力系統及軟體控制技術，不過四輪配送車針對商業用途進行調整，擁有更高功率容量，還有額外軟體來支援物流作業。該車款可載運達180公斤重的貨物，車身設計可行駛於自行車道，這些都是商用車輛的賣點。美國科技媒體《TechCrunch》表示，Chris Yu曾透露該公司也在開發可交換電池的充電站。
隨TM-Q發表，Also也宣布與Amazon合作，將為該公司在歐美超過70個微型交通載具中心提供一批四輪配送車。Amazon先前大筆投資開發Also母公司Rivian，多年來也享有其專屬的運輸車隊，因此這次合作可說是意料之中。
Also公司簡介
Also開發產品的速度相當快。在2025年4月，Rivian開發電動自行車的傳聞經過多年仍未見成果後，宣布成立Also這間公司，該公司成立也代表Rivian可將其在軟體、電子及電動推進（electric propulsion）的專長應用到電動自行車上。
根據財經媒體《Bloomberg》報導，Also先獲得Eclipse Ventures投資1.05億美元，並於在2025年7月獲得Greenoaks Capital追加2億美元投資。這輪投資讓該公司估值達近10億美元。雖Also為獨立公司，但Rivian仍持有少數股權。
雖然是新創公司，但背後有著投資人雄厚資金的支持，加上Rivian的工程技術實力，Also迅速成為微型交通工具領域最受矚目的新公司之一。隨產能擴大、邁向長期獲利，該公司跨足商用市場並與Amazon合作，將有助進一步穩固公司發展。
