Jan-Willem van Schaik | translated by Ferlin Wu

瑞典，馬爾摩（MALMÖ）－Hövding可能是最受矚目的創意自行車配件品牌，不過他們已退出市場。在監管機構終止其主要產品的販售之後，瑞典Hövding AB於上月申請破產。據瑞典消費者機構說法，其安全氣囊安全帽在受到衝擊後無法正常充氣。

荷蘭，海倫芬（HEERENVEEN）－Accell Group BV三家子公司宣布重組已明確顯示其新政策，背後原因也更顯清晰。國際信貸評級機構Fitch已調降Accell Group等級，並質疑該公司是否能夠履行財務承諾。據Accell Group表示，Fitch報告反映出艱困的市場情況。

荷蘭，宰斯特（ZEIST）－一月份通常是展望未來12個月的時候，業界同行應該樂於將2023年拋之在後。過去數月充滿各種變數，儘管上屆台北自行車展上，電動自行車行業的長期前景仍保樂觀，不過要回到這種狀態需要多久？

義大利，布倫巴泰（BREMBATE）－Vittoria在荷蘭奧爾登扎爾（Oldenzaal）開設新廠一年半後，已宣布將把A Dugast越野自行車（cyclocross）系列移到泰國曼谷（Bangkok）生產。

德國，科布倫茲（KOBLENZ）－Canyon今年夏季大規模宣傳，針對多種自行車類別推出大折扣， 但遭市場冷遇。該公司最新財報顯示此舉帶來的重大影響，收益增加但利潤減少。

捷克，喬夫喬維采（ČVRČOVICE）－為向顧客提供Brevs電動自行車組裝和電池的一站式服務，Darfon Electronics決定設廠捷克。

永續發展正日益融入自行車行業的企業實踐，無論是製造、分銷或公司政策，自行車行業不再是只會販售大眾「綠色」產品的產業。

荷蘭，阿姆斯特丹（AMSTERDAM）－VanMoof管理人於夏季的一份臨時報告中明確描繪出其財務狀況，在2021年遭受鉅額損失之後，其資金已所剩無幾。

德國，司圖加特（STUTTGART）－西班牙BH Bikes將會率先收到全新SEG Automotive電動自行車系統。SEG Automotive是汽車行業當中較鮮為人知的大佬之一，他們是幾乎所有汽車大廠的供應商，現今道路上有超過3億輛汽車使用他們家的電機。

英國，樸茨茅斯（PORTSMOUTH）－WiggleCRC近期發展有了重大轉變，該公司宣布終止所有國際業務。儘管曾是全球網路商店的典範，該公司已於海外市場失去競爭力。