Jan-Willem van Schaik | translated by Ferlin Wu

比利時，布魯塞爾（BRUSSELS）－歐洲輕型電動車協會LEVA-EU為引起針對中國製電動自行車相關的反傾銷及反補貼議題的關注，舉辦了一場與歐盟執委會的會議。該會表示，有至少40間企業代表及律師報名出席3月15日的會議。

捷克，科普日夫尼采（KOPRIVNICE）－自行車製造商Bike Fun International（BFI）已指派René Gasser擔任新執行長，他將於4月1日接手，他自2009年起便任職於BFI。

荷蘭，海倫芬（HEERENVEEN）— Accell Group為應對財務挑戰，指派新任財務長 （CFO）Gijsbert van Zoeten，其重組管理團隊僅於內部溝通。

德國，柏林（BERLNI）— 德國去年的自行車產量和銷量之高，與2020年熱銷期不相上下。雖然消費者買氣不佳，但去年該國（電動）自行車綜合銷售額僅比2022年減少4%，降至70.6億歐元。

英國，沃金（Woking）— VanMoof去年夏季宣布破產後，在重啟之時勢必得大幅調整策略，不過VanMoof新東家McLaren Applied子公司Lavoie，並未給自己太多時間研究最佳可行的生意模式。除重新調整零售和服務策略之外，該公司也再次開啟零件供應鏈並開發新零件。

荷蘭，海倫芬（HEERENVEEN）－KKR旗下Accell Group的財務狀況變得更加艱鉅，一群貸方決定尋求顧問評估該公司在需求下降及營運困境中能有的選項。Accell同時面臨Babboe載貨自行車召回帶來的龐大開銷，海倫芬工廠也可能在同日面臨閉廠的命運。

英國，雷迪奇（REDDITCH）－Halfords Group於交易更新中宣布，其預測零售業務營收將同比大幅下降。該公司報告稱，其四大主要市場中（含自行車），有三個出現進一步顯著衰退。

丹麥，哥本哈根（COPENHAGEN）－丹麥自行車市場的銷售趨勢一直以來都較其他歐洲國家不同，不過若參考丹麥自行車經銷商及行業組織Danske Cykelhandlere發佈的2023年1至11月數據，我們可從中推測出其他歐洲國家的銷售表現。

日本，大阪（OSAKA）－市場庫存過高加劇對自行車和零件製造商在去年Q4表現的影響。Shimano甚至報告營收年減24.6%，淨利年減52.3%。該公司對2024年做出的預測數字也不樂觀。

荷蘭，海倫芬（HEERENVEEN）－Babboe已停止販售載貨自行車，待另行通知。荷蘭食品及消費者產品安全部門（Netherlands Food and Consumer Product Safety Authority，簡稱NVWA）收到大量車架在騎乘過程中斷裂的報告。向該單位詢問說明時，其回覆：「該自行車製造商未能充分證明特定型號不存在安全風險。」