Jan-Willem van Schaik | translated by Ferlin Wu

比利時，布魯塞爾（BRUSSELS）－自行車產業極力反對擅改電動自行車的行為。在CONEBI的支持下， 15個自行車產業協會和68間企業都簽署自我承諾書，防止電動自行車擅改行為。

比利時，布魯塞爾（BRUSSELS）－保護特定開發中國家自行車商品免於進口稅的歐盟法規將於2023年12月31日正式終止，該法規被稱為普遍化優惠關稅措施（Generalised Scheme of Peferences，簡稱GSP）。歐盟已發佈一份法規草案，此外還有其他GSP相關的消息。

荷蘭，迪倫（DIEREN）－電動自行車零件供應受阻，因此可料想歐洲的企業遲早會傳出產線中斷的消息。現在Gazelle發言人Huib de Vries證實，Gazelle位於荷蘭的工廠受到零件短缺影響，產量降低。

泰國，曼谷（BANGKOK）－Vittoria Group宣佈進行今年第二項千萬投資計劃。他們表示這次的資金將用於泰國的新廠建設。Vittoria位於泰國邦浦工業區的合作對象Lion Tyres Thailand（LTT）將擴建廠區，從36,000平方米擴到52,000平方米，靠近LTT總部目前所在處。

中國，蘇州－輕型電動車（LEV）和電動自行車電池製造商Phylion自8月31日開始正式取得EN50604-1鋰電池安全技術要求認證。TÜV Rheinland在9月16日正式頒發給Phylion，成為中國首間取得該認證的廠商。

瑞士，蘇黎世（ZURICH）－印度集團TVS Motor斥資1530萬歐元買下瑞士電動交通工具企業EGO Movement。該公司成立於2015年，在瑞士、德國和列支敦斯登（Liechtenstein）設有11間店面。據聞在歐洲電動交通工具市場已佔有成功地位。

台灣，台南－歐洲市場發展快速，Taya Chain也因此決定投資升級設備，並計劃拓廠生產中高階電動自行車。此外，該鍊條製造商因應自行車鍊條需求量快速增加而擴大生產管理服務系統。

德國，慕尼黑（MUNICH）－BMW在IAA Mobility推出首款為都會通勤族群設計的高速電動輔助自行車－BMW i Vision AMBY。對BMW來說，這是一個具前瞻性的未來都會兩輪交通工具。最厲害的特色是使用者可以一鍵選擇時速25公里、45公里或60公里的模式。

葡萄牙，阿格達（AGUEDA）－受到國內和國際市場對兩輪電動車輛需求增加影響，葡萄牙電動自行車產業報出銷售佳績。根據該國自行車產業協會ABIMOTA最新提供的數據顯示，電動自行車出口自一月開始已翻倍成長。

德國，腓特烈港（FRIEDRICHSHAFEN）－主辦單位直到Eurobike開展的前幾週都還無法掌握到底會有多少人出席本屆展會。歷經業界國際商展停辦兩年之後，許多歐洲廠商都已準備好參加本屆Eurobike，顯現展場上面對面交流的重要性。