Jan-Willem van Schaik | translated by Ferlin Wu

俄羅斯，莫斯科（Moscow）－Alexander Nachevkins於上週一（1月4日）因重病驟逝。他同時也是商界的知名人物，於1960年9月27日出生，享年60歲。

荷蘭，法瑟費爾德（Varsseveld）－特殊自行車製造商Van Raam在2019年於荷蘭建的工廠已無法應付公司成長需求。為滿足特殊自行車增加的需求，該公司現已買下波蘭Wykroty一座地坪超過6,500平方米的工廠。

荷蘭，愛因荷芬（Eindhoven）－在（電動）自行車需求上漲和生產不及的加乘作用之下，2020年的市場受到擾亂。Shimano Europe總裁Marc van Rooij表示，在疫情造成的市場情勢之下，Shimano零件供應中斷的狀況今年也還會持續發生。

德國，羅伊特林根（Reutlingen）－電動自行車產業在過去一年來展現前所未有的成長幅度。新冠疫情成了最佳催化劑，讓自行車成為重要的政治議題。不過明年的商品供應又會受到什麼樣的影響？Bosch eBike Systems執行長Claus Fleischer表示：「2021的各個層面都有諸多變數。」

荷蘭，海倫芬（Heerenveen）－據荷蘭代理商協會Bovag預測，今年的市場交易量成長近三分之一。Accell Group執行長Ton Anbeek表示：「如果我們能夠準時取得零件的話，這數字還會再增加一到兩成。零件製造商需要投資提高產能以迎合需求。」

法國，巴黎（Paris）－電動自行車的銷售成長仍不斷吸引更多汽車供應商的加入。最新的跨界企業是法國的Valeo，該國電動自行車市場正夯。該公司已將其48V馬達應用在電動自行車上。

德國，康士坦茲（Konstanz） －D2C供應商Canyon Bicycles已尋得新的大股東，便是Groupe Bruxelles Lamber（簡稱GBL）。Roman Arnold仍會擔任諮詢委員會主席並將收入的一大部分同GBL重新投資，像是TSG Consumer Partners的重要小股東將全面退出。

比利時，布魯塞爾（Brussels）－為確保店內（電動）自行車的庫存，歐洲的零件需求增加促使亞洲零件製造商必須提升產能。業界內部人士已提醒表示，明年的供應問題將比今年更具挑戰。此外還有別的問題，定期航運減少也嚴重影響到全球的供貨情況。

比利時，布魯塞爾（Brussels）－三大歐洲自行車產業協會已公佈對（電動）自行車市場的全新預測，表示2030年的市場將比2019年成長近50%。有鑑於目前的供應難題，市場要達到這般規劃性成長將需要大筆資金，才能在近期內提高零件製造及組裝的產量。

德國，腓特列港（Friedrichshafen）－ 在今年幾乎所有展會都因疫情被迫取消之後，Messe Friedrichshafen已為2021的展會制定了出全新路線。第29屆Eurobike將於九月的第一週登場，並與德國零售協會BICO於七月合作舉辦一場名為Order & Preview Show的暖身活動。