Jan-Willem van Schaik | translated by Ferlin Wu

德國，薩爾費爾德（Saalfeld）－Velosione德國車架生產廠的開幕對於達到靠近市場及更加靈活的供應鏈是很重要的一步。該公司上週慶祝發表首款射出成型敞模（injection-molded open-mold）製成的都會電動自行車碳纖車架。

法國， 阿訥西（Annecy）－Mavic的破產接管已進入新的階段，目前正和潛在買家進行商討。知名法國商業律師Didier Poulmaire向法國《隊報》（L'Equipe）解釋，目標是要避免Mavic收山。

荷蘭，杜廷赫姆（Doetinchem）－ 下一期（2020年第3刊）Bike Europe雜誌現已上線提供點閱。此次精華部分包含與Deloitte的Paul Lee進行關於騎乘自行車越趨重要的訪談。 知名顧問公司Deloitte技術媒體通訊研究全球總監的Paul Lee表示：「電動自行車最迷人的一點就是這項產品徹底改變了自行車的倫理。」他同時也是一項近期研究－「發掘未來」（Discover the Future）的共同作者。

比利時，布魯塞爾（Brussels）－歐盟執行委員會的歐盟市場及產業總署於信件中向CONEBI聲明：「歐盟執委會將提出的復甦策略會納入歐洲綠色新政（European Green Deal）的主要 概念，以自行車產業的核心－智慧、乾淨的交通工具為基礎。」

德國，科隆（Cologne）－德國自行車商店在實施防疫封鎖政策之後再次營業並達到出色的銷售成績，尤其電動自行車更是熱門，因為現在解封之後客群需求從休閒轉為日常通勤使用。這些初步結果讓ZEG執行長Georg Honkomp表示：「如果情況在接下來幾個月好轉，那麼今年受疫情影響而損失的銷售則會少一些。」

荷蘭， 阿默斯福特（Amersfoort）－荷蘭規模最大的零售集團Dynamo Retail最新數據顯示電動自行車需求持續增加。該類別在四月的營業額相較去年成長5.8%，所有產品類別則成長6.3%。這樣的成果在這段艱困的防疫期間表現非常亮眼。

台灣，桃園－台灣電動車及電池製造商品牌Gogoro已宣佈在五月以Eeyo品牌踏入美國電動自行車市場的計畫，之後將會在夏季於歐洲發表產品。

比利時，布魯塞爾（Brussels）－政府針對新冠肺炎祭出的防疫措施幾乎癱瘓了整個歐洲自行車產業。但另一方面，自行車店因為需要提供民眾都會移動工具而被列為必要營業之商店。自行車產業現在又是如何應對此困境？CONEBI主席Erhard Büchel在接受Bike Europe訪問時表示：「這些艱難的時刻最終會讓我們更加團結，因為現在人們確實理解到自行車和這個產業在歐洲的重要性了。」

德國，柏林（Berlin）－德國聯邦政府於上週宣佈自行車店將可重新營業，這對自行車產業來說是一大好消息。該國作為歐洲最大的（電動）自行車市場，重啟零售對於其他歐洲國家在未來疫情過後恢復銷售的表現會如何將是一個重要的指標。

台灣，台北－今年因為台北自行車展取消，d&i創新設計獎也受波及轉入幕後。受到全球疫情爆發的影響，所有得獎作品都將在五月台北展d&i得獎作品透過VR、以3D虛擬的方式呈現。