Jan-Willem van Schaik | translated by Ferlin Wu

比利時，布魯塞爾（Brussels）－新冠疫情造成自行車銷量及使用量急劇增加，這也造成全球電動自行車與自行車產業供應鏈很大的難題。產業將在12月2日在一場網路研討會中分享願景求自行車產業一個結構性且永續的成長。

台灣，台北－台北國際自行車展主辦貿協於一封信件中向所有參展商宣佈將於明年三月舉辦實體虛擬雙展。聲明中說道：「由於新冠疫情的不確定性加上無法預測明年的國際旅行限制，我們因此做出此決定。」

匈牙利，拖塞格（Toszeg）－Accell Group匈牙利廠第三百萬輛產出的自行車為Haibike AllMtn 7。Accell Hunland Kft.於2001年開業，現今幾乎專做電動自行車。他們27萬輛的年產量當中約有98.5%為電動自行車。

芬蘭，雅各布斯塔德（Jakobstad）－因應需求增加、欲提高歐洲自行車零件的可得性，Herrmans Bike Components在芬蘭投資了兩座新廠。該公司也正在加強工作團隊來支援生產需求。

柬埔寨，金邊（Phnom Penh）－柬國商務部（Ministry of Commerce）提供的最新數據顯示，常規自行車的出口量增加。今年一到九月間，該國共出口150萬輛。商務部的數據資料並未公佈出口至歐盟的實際數量。

荷蘭，沃登堡（Woudenberg）－Cannondale是Cycling Sports Group旗下在歐洲推出環保自行車包裝的第一個品牌，他們的承諾之一就是要減少浪費並簡化自行車組裝程序。該包裝設計由Cycling Sports Group Europe研發，未來也將用於公司其他品牌並發行全球。

波佐萊奧內（Pozzoleone）－Selle Royal S.p.A.上週宣佈Nicola Rosin將離開團隊。Rosin自2012年便擔任該集團總經理及董事會一員。Selle Royal Group旗下品牌有Selle Royal（自行車坐墊）、Fizik、Brooks England、Crankbrothers和Pedaled。

英國，巴爾諾特斯維克（Barnoldswick）－零件製造商Hope於今夏投資約150萬英鎊（165萬歐元）改善產品供應。不過顯然還是不夠，因為代理商庫存仍低，Hope如同許多其他品牌皆供不應求。以下為Hope Technology的Alan Weatheril說明的原因。

日本，大阪（Osaka）－Shimano集團2020年一到九月的財務報告清楚顯示國際自行車熱潮的影響。雖然該集團上半年銷售下滑二位數，他們前九個月的營業額已大幅回升。

中國，上海－2021中國自行車展將從過去五屆的舉辦地點換到新的展場，第30屆將在上海國際會展中心舉辦，過去2003年到2014年間也都是使用此場地。