Michel de Chavanon | translated by Ferlin Wu

法國，巴黎（PARIS）－就現況來看，很難想像法國自行車產業在1980年之前的榮景。該國自1990年代因廉價勞力將生產移到國外之後便大受衝擊。法國政府現在計畫重振該國自行車產業，推出一系列措施要讓電動自行車和自行車產業再次發光發熱。

美國，小石城（LITTLE ROCK）－Cardinal Cycling Group從Rossignol Group手中買下Time Sport已滿一年，他們對於該品牌的發展相當滿意。據母公司執行長Tony Karklins表示，去年銷量超過兩倍成長達三到四千輛，今年的產量也會再增加。

法國，雅爾若（JARGEAU）－專門生產法國製自行車零件的Zéfal在2020到2021年間業績表現非常好。為穩固公司發展，他們重金投資Jargeau現代化生產設備，該鎮距離巴黎約兩小時車程。

法國，瓦布勒希（WAMBRECHIES）－新股東Naxicap Partners加入法國電動自行車製造商O2Feel，求進一步發展。該私募基金公司已持有多數股權，Jean Bataille和Grégoire Brunet兩位O2Feel的共同創辦人會繼續擔任公司的小股東兼管理團隊。

法國，巴黎（PARIS）－電動載貨自行車市場是法國市場成長最快速的類別。據法國自行車觀測單位（French Cycle Observatory）表示，去年銷售大增350%，達11,000輛。即便該國進度落後德國（銷量78,000），法國自行車聯盟（Union Sport & Cycle）表示很快就會追上了。該聯盟預測法國市場可以在接下來幾年內達到5萬的銷量，前提是供應充足。