瑞士，奧斯特蒙迪根(Ostermundigen)－騎自行車眾所皆知的優點是既高效、健康又環保。這些優點塑造了一個形象，在企業社會責任（CSR）中引起對自行車產業的高度期待。但自行車產業又要如何以其他領域之優秀企業社會責任為借鏡來進行調整？

根據義大利國家自行車暨機車產業公會(Confindustria ANCMA)表示，義大利的電動自行車市場已開始熱絡起來。他們剛發佈2016年自行車及電動自行車之生產、進出口和銷售市場的統計數據，顯示出義大利人去年購買的電動自行車數量是2015年的兩倍以上。統計數據指出2017年的銷售也會再創新高。

荷蘭，DOETINCHEM－Bike Europe 6/7月刊將針對電動自行車、電動登山車、高速電動自行車及電動自行車系統、零部件的創新與發展做特別報導。將您最新型號、產品款式、零部件資訊提供給Bike Europe，就有機會刊登在6/7月刊當中。

台灣，台北- 2014年台北電能論壇-電動兩輪車輛研討會，將配合台北國際自行車展於3月6~7日假台北世貿南港展覽館舉行。

法國，SAINT-JEAN-DE-MORANS- 旗下擁有像是Dynastar、Kerma、Lange、Look和Risport等品牌的Rossignol Group SA進入併購法國碳纖維自行車和零件製造商Time Sport International的協商程序。

德國，科隆- 世界最大經銷商合作組織ZEG正式確認收購Kettler的自行車部門，此次收購包括Hanweiler的自行車工廠。這象徵了ZEG的經營策略改變，從一個零售組織轉變為兼具自行車製造的企業。

荷蘭，DOETINCHEM- Bike Europe的最新一期報導東歐各國市場、亞洲自行車展、Cosmo Bike展、Interbike和UK Cycle自行車展；我們同時深入探討已經變成ISO標準的最新EN安全標準。

德國，FRIEDRICHSHAFEN- 世界領導性的第25屆自行車展將會看到一些強而有力的概念變化。主辦單位Messe Friedrichshafen宣布2016年歐洲自行車展不僅延長(公開日)的時間，也會看到全新測試區域提供擴大試騎的可能性。

德國，科隆 - 德國經銷商合作組織ZEG為慶祝公司成立50週年，在年度會員大會舉行一場晚宴，招待了1500多名客人。晚宴期間，ZEG常務董事Georg Honkomp宣布了一項有趣的數據：「去年ZEG的經銷商營業額已超過了10億歐元。」

荷蘭，DOETINCHEM- 有件事是大部分Bike Europe網站的訪客不會注意到的(我們希望如此)，但是bike-eu.com網站的後台正在進行一個重大的改變。

台灣，台北- 即使在2015年台北國際自行車展開始之前，此次盛事已先被歐元匯率蒙上了陰影。隨著歐元對美元的匯率直直落，預料整個會場都會充滿對利潤與價格的激烈討論。

印度，昌迪加爾－中國廣大的自行車及電動自行車產業為了強化其高於8000萬的年產量，目前正在尋找新的市場。而印度則被其視為潛在股，因為該國在轉往高端自行車及電動自行車發展。中國於投資合作中尋求一個優惠貿易制度，可在12月8、9日於印度舉行的亞洲自行車聯盟會議(Asia Bicycle Alliance Conference)上看出。

比利時， 布魯塞爾－在一封標示2016年10月13日的信件中，柬埔寨政府正式要求延續從2014年便開始對自柬埔寨進口至歐盟的自行車配額規定。這些偏離條款使其更容易遵守自製率規範，同時取代歐盟GSP原產地法規對於柬製自行車免稅進口的限制。

台灣，台北－若與2015年前8個月相比，台灣自行車及電動自行車出口量在2016年同期間下降了25.6%。根據瑞信(Credit Suisse Group AG)說法，2017的出口量將會持續減少，特別是出口至中國的量。而明年出口至歐洲及北美地區的量則是預測會呈現穩定。Credit

台灣，台北－A-Team(台灣自行車產業聯盟)的企業成員已決定於今年年底前結束此聯盟關係， 所有活動將由台灣自行車協會(TBA)的專門委員會接管。

德國，腓特烈港(Friedrichshafen)—Eurobike及其他2016秋季展皆指出，電動登山車正蓬勃發展。這也是為何電動登山車隨處可見。2016年的車款雖然看起來有單調，不過製造商已針對2017的新車款作改良，其外型的新設計將更有吸引力，以創造更好的銷售成績。

荷蘭，阿姆斯特丹（Amsterdam）- 配有碟煞系統的公路競賽車仍是一大主流，在秋季展會中，很顯然地所有製造商都相信其在技術上的優勢。

Accell集團正在將其策略發展重點放於美國的電動自行車產業上，而屬於歐洲電動自行車最大廠的Accell，也決定成立一家位於美國的電動自行車公司Raleigh Electric。

比利時，布魯塞爾－之前Eurobike時謠言傳得滿天飛，不過現在官方已正式宣布。歐盟將不會給予中國市場經濟地位，這表示其會持續對中國進口的自行車使用反傾銷政策直到2018年6月。暨時，此政策會再次被審查，若通過則會繼續執行至2019年三／四月。

中國，南京－上週剛舉行完的第六屆亞洲自行車展不得不面對中國自行車市場的現實情況。鑒於已預料市場目前的發展情況，展會已改成較緊密的模式且展期已縮短為三日。