Incomplete Information on FSA Recall in Bike Europe
The report on the FSA recall regarding the Gossamer crank arms in Bike Europes December issue was not entirely complete. Some important information was ...

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2011年1月1日將是UCI與自行車製造商彼此合作的一個新階段。車架與前叉的全新認可程序將於此日生效。 在Eurobike展期中,國際自行車聯盟(UCI)公佈若干針對性措施,

瑞士複合式運動暨自行車供應商Scott Sports宣佈旗下所有碳纖車架和車叉,將獨立只在中國東南部的嶄新高階廠房生產。根據媒體消息,該6,000 m的工廠是: 「目前正從四個月測試階段轉換至生產階段」。新廠房所增添的設備為最新頂級機械,

美國,WATERLOO- Trek Bike併購了總部位於加州的Electra Bicycle Company。「加入了Trek大家族能為Electra提供商務、物流與資產分配的支援,並確保品牌的成長。」Trek總裁John Burke如此說道。

德國,科隆- 債權人委員會和德國聯邦競爭管理當局已經正式批准經銷商合作組織ZEG收購Kettler自行車部門一案。

日本,東京- 最近在日本一個電池研討會上,中國智慧型手機製造商華為展示 了一款利用石墨烯超導體的超快速電池充電技術。神奇材料石墨烯同樣也在輪胎上提供了前所未有的特性,正如同Vittoria在上個月展示的公路車、登山車和電動登山車輪胎之全新系列產品。

中國,南京- 在Bosch、Brose、Pon等大廠相繼進入電動自行車領域後,另一家汽車大廠也進入此一領域。這家企業2014年保持低調,在今年八月的歐洲自行車展裡也沒有想要出風頭。然而在上星期一閉幕、於中國南京舉辦的亞洲自行車展裡,該公司相當公開地展示其電動自行車系統。

德國,FRIEDRICHSHAFEN- 能提供2組或是更多內齒輪的中置馬達在歐洲自行車展上亮相了。這表示馬達系統有了全新的方向,特別是針對高速電動自行車和電動登山車提供了新的性能。

義大利,VERONA- 四天來有超過500家參展商和逾5萬名消費者與商業觀眾蒞臨了首屆CosmoBike車展,證明展出非常成功。在展期9月11日到14日,Verona 儼然成為義大利自行車產業的繁華中心。

瑞士,蘇黎世 -金融界裡著名的瑞士信貸集團,最近發表幾家自行車產業公司的經營報告。該報告指出,市場往高價位轉移,同時也正在擴張當中。

荷蘭,AMERSFOORT- 2014年春天荷蘭零售組織Bike Totaal和Biretco的合併帶來了正面的動能。新成立的Dynamo Retail Group在2015年前半年加盟店的數量增加了18間,總數為772間。

荷蘭,DOETINCHEM- 27.5+和29+輪胎/輪組正逐漸成為主流後,有越來越多的供應商已經準備好應付下一個肥胎海嘯來襲。Hayes Performance Systems就排在下一個,將其系統稱之為ride+,全新、專門打造的「加大」前叉-Manitou Magnum(這個名稱之前就已使用過)已有現貨。

全球最大的自行車鏈條供應商-桂盟集團於8日舉行中國營運總部及研發中心動土奠基典禮,正式啟動桂盟集團未來幾年中國大陸新的發展佈局。發展計畫預計分為三期建設,第一期計畫在2016年底完成營運總部及銷售中心的建設,第二期計畫是在2017年底完成研發中心的設置,第三期則規劃整合並擴大桂盟集團的製造事業群,為桂盟集團將來在中國大陸的營運發展佈局,奠定基礎。

BRUSSELS, Belgium - Like in more European countries where e-bikes are popular or are becoming a trend the confusion on speed e-bikes is rising. As in Belgium.

荷蘭,阿姆斯特丹- 上週末在加州Monterey舉辦的Sea Otter Festival推出了新類型的登山車輪胎-「加大」尺寸的登山車胎。此大尺寸車胎提供了額外的避震效果,但又不必犧牲掉可用性。這在登山車界裡算是炒作還是一種新趨勢?

荷蘭,HEERENVEEN- Accell Group監事會擬讓Jeroen Both加入董事會擔任供應鏈營運長 (CSCO)。他將專責於採購、計畫和物流。

荷蘭,阿姆斯特丹- Bike Europe 2015年3月版將著重報導座墊和車把手的最新發展。

台灣,台中-Giant在2016年前9個月的總收入下降了6.5%,總營業額為442億三千萬新台幣(13億歐元)。 公司營業收入(EBIT)有著大幅度的下降, 與2015年第三季度相比,下降了19.9%至24億新台幣(7020萬歐元)。

德國,腓特列港(Friedrichshafen)-您是否錯過了在Eurobike Show前一天,於8月30日舉行關於自行車供應鏈彈性的Bike Europe會議?請見一段關於當日所有講者內容概要的影片,同時包含了執行小組的辯論會。

台灣,台中-台灣的自行車零件製造商,久裕興業科技股份有限公司已發展出一條全面自動化的碳纖維輪圈生產線。久裕的全球行銷總監Jeff Chen解釋說:「比起人工生產,機械化製造有更多的優勢。」