Pinion於聲明中表示:「中置變速箱技術經過10年的淬鍊,下一代終於誕生。」該德國高科技公司宣佈將進一步擴大與瑞士高速電動輔助自行車先驅品牌Stromer合作。
經過兩年研發,Stromer將成為第一間搭載全新Pinion變速控制器於旗艦ST7全新電動自行車的品牌。該自行車和系統除了會在Pinion攤位D08(展館12)和戶外試乘區F12.0/139展出,也會在Stromer攤位亮相(展館12攤位C17,戶外F12.0/H03)。

德國,鄧肯多夫(DENKENDORF)-Pinion將於Eurobike和合作夥伴Stromer一同發表下一代電動自行車變速箱。這個話題在業界已流傳一陣子,Pinion因應趨勢將展出電動變速箱。
Pinion於聲明中表示:「中置變速箱技術經過10年的淬鍊,下一代終於誕生。」該德國高科技公司宣佈將進一步擴大與瑞士高速電動輔助自行車先驅品牌Stromer合作。
經過兩年研發,Stromer將成為第一間搭載全新Pinion變速控制器於旗艦ST7全新電動自行車的品牌。該自行車和系統除了會在Pinion攤位D08(展館12)和戶外試乘區F12.0/139展出,也會在Stromer攤位亮相(展館12攤位C17,戶外F12.0/H03)。
DAHON
DAHON
Hayes Performance Systems


德國,法蘭克福(FRANKFURT)-Eurobike主辦單位Fairnamics與德國自行車產業協會(ZIV)及德國未來自行車協會(Zukunft Fahrrad)之間的爭議,將對全球自行車產業造成深遠影響。ZIV及Zukunft Fahrrad於7月底向Eurobike提交一份「十點計畫」(10-point plan),說明其願景。該計畫最初僅有德文版,由於此議題涉及全球產業,應本社要求,兩個協會將該份正式文件翻譯成英文。

荷蘭,烏特勒支(UTRECHT)-自行車產業對永續議題的關注是否正逐漸式微?調查顯示,有75%業界代表表示其公司正透過策略推動氣候行動,低於去年的80%。有85%受訪者表示,已在產品設計及開發流程納入氣候影響。受訪企業中有超過三分之一已完成至少一次的生命週期評估(Life Cycle Assessment,簡稱LCA)。這反映出業界從分散的單一行動,逐步將永續議題整合入核心業務,以上為2025年自行車產業氣候行動調查的主要發現。

西班牙,馬德里(MADRID)-經過今年開局表現不佳後,2025年西班牙自行車產量預計將出現下滑。該國在今年前9個月共生產近22萬輛自行車,約年減10%。根據西班牙工業暨觀光部(Ministry of Industry and Tourism)公布的官方數據,自行車產業總產值達1.79億歐元,明顯下滑。不過,第三季數據有所回升,市場復甦出現一絲曙光。

瑞士,蘇黎世(ZURICH)-蘇黎世產品開發公司Radiate Engineering & Design AG推出專為自行車產業打造的全新數位服務。這個名為Digital Bike Lab的平台目的在於協助 OEM 廠商及品牌在設計初期提前發現工程風險,並在尚未製作樣車前優化車架性能。

