法國信用評級機構Fitch Ratings宣佈Accell Group財務「不永續」，調降該集團展望，質疑他們是否能夠履行財務承諾。該集團的調整計畫中，還包含關閉德國Ghost工廠、裁減英國Raleigh員工和重整Babboe。其表示，這些最新提出的營運改善措施和去年從東家KKR獲得額外的2.5億歐元資金將有助於集團應對自行車行業的異常混亂，並為集團做好準備，在市場恢復之時實現進一步永續成長。
整合轉型
Accell Group在歐洲各地的自家工廠生產許多高級品牌自行車，如Sparta、Batavus和Koga Miyata。該集團從一個擁有眾多品牌的「品牌之家」商業模式轉型成自行車產業中的整合玩家，其聲明表示，集團旨在「運用自家歐洲工廠的優勢，簡化營運並提升集團競爭力」。
Accell Group計畫精簡供應鏈並調整製造廠網絡，將高產量車款的產線移至位於匈牙利和土耳其的現有工廠。這些工廠具備強大的全方位生產能力，能夠確保不斷為客戶提供優質產品。該集團將兩座位於海倫芬的工廠合而為一，欲讓其成為注重研發和創新的卓越中心。
轉現代化
該工廠會生產專有品牌和車款，包含去年產線移廠的Babboe和Carqon。Accell Group表示他們會進一步將工廠轉現代化，提高客製化程度，打造成能夠迅速又靈活應對高級自行車市場需求的工廠。
更高效簡化經營
該集團執行長Tjeerd Jegen表示：「我相當佩服我們歐洲廠堅強的生產能力，也看到其具備龐大潛力，在進一步運用之下，我們能成為一間更高效簡化經營的公司。我們將繼續在海倫芬生產所有品牌，我有信心進一步整合歐洲廠將更有益於發展我們產品組合中的標誌性品牌。」
裁減員工
海倫芬產線遷移預計將減少100至150個工作崗位，在海倫芬有超過320位員工，代表有近半員工現在面臨裁員風險。調整計畫需徵詢工會並遵循當地法規的建議，Accell Group將積極與工會合作，確保所有員工清楚狀況並給予支持。
