隸屬於奧地利運動用品製造與零售業者協會(VSSÖ)旗下的ARGE Fahrrad,原先對2024年國內自行車市場的初步預測相當保守。然而,該全國性自行車倡議組織最終公布的市場數據卻呈現另一番景象:2024年銷售下滑幅度低於預期。Thalinger Lange總經理Hans-Jürgen Schoder以ARGE Fahrrad發言人的身分表示:「我們預估在當前艱難的經濟環境下,消費者購買意願會受到影響,導致銷量下滑,不過實際降幅遠低於預期,尤其電動自行車類別,部分品項可見明顯成長,這也讓我們對後續發展更有信心。」
銷量些微下滑
去年共有395,426輛自行車及電動自行車流入運動用品與專業自行車零售通路,較2023年下降6.1%。奧地利與多數歐洲國家不同,該國運動用品零售商在夏季也積極販售自行車相關產品,以平衡冬季淡季。ARGE Fahrrad也特別指出這項數據為「零售進貨量」(sell-in),非實際銷售出貨量(sell-out)。
總營收再度突破十億大關
根據ARGE Fahrrad統計,2024年奧地利自行車市場的總營收達10.55億歐元,較前一年下滑11.1%。即便呈雙位數下滑,但這是該國連續第四年突破十億歐元大關,同時也是ARGE Fahrrad與其母機構VSSÖ有紀錄以來第三高的年度營收。
總銷售額下滑也反映在去年的平均銷售價格上,整體均價為2,669歐元,年減5.4%。根據ARGE Fahrrad統計分析,常規自行車的平均售價為1,404歐元(年減27%)、電動自行車為3,618歐元(年減10.8%)、兒童與青少年自行車則為480歐元(年減7.3%)。
電動自行車在德奧瑞地區與整體歐洲市場的市佔皆居領先了
奧地利2024年的市場數據也出現一些正面訊號,如去年電動自行車銷售量達226,067輛,年增2.5%。這也代表電動自行車在整體自行車市場的市佔達57.2%。
這個數字不僅較2023年高出4.8%,也讓奧地利在領先德奧瑞市場(德國為53%,瑞士為45%)。奧地利以這般市佔自視為歐洲的電動自行車銷售冠軍。另外,奧地利也是德奧瑞地區(DACH)當中唯一在2024年電動自行車銷量成長的國家,儘管增幅不大。
這部分ARGE Fahrrad指的是由氣候保護部(Ministry of Climate Protection)聯合國內運動用品及自行車專業通路所推動的促銷活動。所謂電動交通工具優惠方案中的各項金額補助,亦廣受消費者歡迎,企業自行車租賃的議題也同樣受到關注。
電動自行車購買補貼帶動發展
根據VSSÖ執行董事暨發言人Michael Nendwich表示,近年來電動交通工具優惠方案已大幅推動奧地利永續電動交通的發展,越來越多通勤族選擇以電動自行車作為日常通勤工具。這個轉變也為國內運動與自行車零售產業帶來高需求及附加價值。他呼籲即將上任的政治人物延續這項補助政策並表示:「這樣的合作關係,是成功的路上很重要的關鍵。」截至2024年,透過該優惠方案,購買全新(電動)載貨自行車可獲得最高900歐元補貼,購買(電動)摺疊車則可獲得最高500歐元補貼。
2024年這兩個電動自行車類別的銷售數字顯示出補貼方案帶來的成效。電動載貨自行車的銷量大幅年增48.7%,電動摺疊車則年增33.8%。電動登山車持續表現良好,部分是因為有退出新的子類別,如輕量電輔登山車(light-assist MTB)銷量較前一年暴增210.1%。
公路車及礫石車皆二位數成長
然而,電動自行車並不是去年奧地利市場唯一出現變化的類別。非電動類別當中,礫石車及公路競賽車分別實現12.7%和20.8%的二位數增長。這些增長數字顯示,即便電動自行車佔奧地利自行車及電動自行車總銷售額的77%,常規自行車類別仍不容忽視。Schoder強調:「自行車不僅是奧地利重要且可靠的經濟支柱,更是一次次引領潮流。電動登山車已穩定數年,且在高點仍持續小幅成長。在艱難的經濟環境下,礫石車和公路競賽車市佔提高也贏得新粉絲,因此我們對未來充滿信心。業界和零售業都已做好準備,並密切關注市場消費趨勢,我們也希望2025年將是自行車的強勢年份。」
ARGE Fahrrad最後指出,業界到零售商的銷量雖下降,但無法就此推論終端消費者對自行車和電動自行車的需求減弱。他表示:「零售市場需求仍高。零售商目前庫存充足,能夠順利滿足消費者需求。」在這種情況下,專業零售商不妨仔細關注2024年各個自行車及電動自行車細中各個持續增長的細分市場。