Jo Beckendorff | translated by Ferlin Wu

位於德勒斯登（Dresden）的上市自行車電商零售公司Bike24 Holding AG今年開局強勢，Q1實現雙位數成長，調整後EBITDA亦大幅改善。

儘管運動運品及自行車產業市場發展不均，Decathlon S.A. 2025年業績仍穩定成長。該法國零售商財報顯示，營收及獲利均成長。不過，各類別數據表現透露有限，尤其自行車，因此成長動能來源及成長趨勢續航力仍有待觀察。

德國Canyon Bicycles GmbH為實現其亞太地區長期目標，正積極投資物流、數位及商業領域。該公司主要市場為中國、日本、南韓、新加坡、澳洲及紐西蘭。

WS WeSports Group AB在有機成長（organic growth）及併購策略的加持之下，2025年業績創下歷史新高。該公司自12月9日於Nasdaq First North Premier Growth Market掛牌以來，Q4銷售成為帶動全年業績成長的最大推手。

Canyon Bicycles GmbH在營收持續下滑，並透過重整營運試圖止血之際，宣布大規模裁員。該德國自行車品牌將裁減320名員工，佔其1,600名員工總數達20%。

德國，塔廷赫（TACHERTING）－自行車零件品牌Syntace及越野自行車品牌Liteville確定取得投資者支持，未來將繼續營運。新成立公司SL International已收購兩個品牌的所有資產，並獲得知名德國相關企業提供臨時協助，交易金額未對外公布。

德國，慕尼黑（MUNICH）－Sushi Bikes在2019年以D2C的商業模式，及1,000歐元起的親民價格，加上造型吸睛的電動城市自行車引起一陣轟動。當年熱潮如今已消退，Sushi Bikes成為下一間未能挺過2025年的德國企業。

德國，韋亞恩（WEYARN）－Fritzmeier Group宣布，旗下電動自行車品牌M1 Sporttechnik經營14年後，將在2026年4月30日停產停售。

德國，塔赫廷（TACHERTING）－零部件品牌Syntace及自行車品牌Liteville的東家Syntace GmbH正式申請破產。Syntace GmbH已在進行重組，並表示目前公司正常營運。所有網路訂單及詢問皆會照常處理，並繼續發貨給IBD店家，同時供應備用零件。

日本，靜岡（SHIZUOKA）－MyCanyon於亞太地區推出客製計畫，同時在中國這塊新興運動用品市場開設分公司，不過其實D2C品牌Canyon已在日本成功經營十餘年。這間德國公司是如何在日本這樣以服務為導向的國家，成功建立一個D2C品牌？Canyon日本市場經理Yukikaze Ishiyama於本社專訪時進一步說明。