Jo Beckendorff | translated by Ferlin Wu

德國，慕尼黑（MUNICH）－儘管全球經濟陷入停滯、諸多衝突未解、地緣政治局勢動盪，2025年第一季股市仍持續走強。不過，美國總統川普接著帶來變數，掀起一波全球貿易戰。這場關稅衝突不僅打亂現有的全球經濟秩序，也對金融市場造成衝擊，股市如雲霄飛車般跌宕起伏。這位高喊「美國優先」的領導人，投資人對其難以預測的作風反應不一，就長期來看，或許對歐洲有益。本篇文章將帶讀者一覽自行車上市公司在2025年上半年的表現。

德國，魏登（WEIDEN）－電動自行車市場在過去10年間不斷成長，帶動不少新品牌及供應商加入。其中一間為德國MSA，是Kymco在德國及捷克長期配合的進口商，並以此聞名。摩托車與電動自行車市場上的難題，導致該公司進行重整，並決定退出電動自行車及自行車市場。

台灣，台中－AD-II Engineering宣布開設全新工廠，擴大對員工及生產技術的投資。新廠的五層倉儲系統將進一步簡化Microshift變速系統零件的製程。該公司尚未公布新廠的正式投產日期。

越南，胡志明市（HO CHI MINH CITY）－台灣知名自行車車架製造商Astro Tech Co., Ltd.本月初在富正工業區（Phu Chanh Industrial Park）舉行新廠動土典禮。該公司已設廠越南24年，新廠預計將於2026年第四季開始進行量產。

德國，施蘭貝格（SCHRAMBERG）－儘管2024財年經濟疲軟、去庫存化延續對高精密齒輪零部件製造商hGears AG這間上市公司的營收及獲利造成衝擊，但該公司表示，其推行的成本及結構調整措施已得到預期效果，其已為另一個艱難的年度做好準備。

奧地利，維也納（VIENNA）－奧地利自行車市場在歷經疫情期間熱銷、疫後銷售下滑及庫存過剩等波動後，在2023年已大致回穩，並維持在高於常態的水平。2024年是否延續這樣的表現？最新由奧地利產業組織ARGE Fahrrad公布的數據，提供了答案。

奧地利，韋爾斯（WELS）－關於Pierer Mobility AG的消息早已傳得沸沸揚揚，該公司亦於4月29日證實，將於2025財年內完全終止自行車及電動自行車業務。Pierer Mobility近來面臨旗下摩托車子公司KTM AG破產帶來的衝擊，經營困境日益嚴重。

德國，普洛興根（PLOCHINGEN）－運動用品零售巨頭Decathlon指出，其產品線當中的自行車及團體運動用品去年在德國市場表現亮眼。儘管去年德國整體自行車市場表現不佳，Decathlon仍成功擴大市佔，自行車類別銷售成長8%，具體銷售數字尚未公布。

德國，德勒斯登（DRESDEN）－德國自行車零售電商Bike 24 Holding AG經過2024年Q4優異表現後，該公司不僅確定已回歸增長，也已完全實現2024年獲利目標。該公司2024年財報要待3月26日才會發布。

德國，奧托布倫（OTTOBRUNN）－汽車大廠Porsche AG這次似乎對電動自行車領域真的認真起來了。成立於2022年的Porsche eBike Performance GmbH剛宣布計畫在克羅埃西亞（Croatia）設立自家電動自行車電池廠。該計畫預計在2026年開始進行，將與Porsche首款電動自行車驅動系統發表同步。