綠色交通工具轉型趨勢雖未降溫，但電動自行車與自行車的成長動能已明顯減退。各國產業協會公布的銷售數據中清楚顯示，上述各國市場銷量非下滑即持平。現今庫存過剩又財務吃緊，產業將如何在這般逆境中重振買氣？
2023年數據統計顯示，電動自行車銷售歷經10多年快速成長後，市場已進入穩定階段，當時歐洲市場縮減8%。根據2024年數據顯示，歐洲市場在兩年間累計下滑12%。
促銷活動導致市值下滑
這些國家去年電動自行車總銷量為4,067,517輛，較2023年4,280,199輛減少4.97%。部分國家電動自行車市場出現大幅下滑。這10年來崛起的法國市場銷量減少超過15%，其市佔再度跌破三成。西班牙則流失近五分之一的電動自行車銷量。歐洲最大電動自行車市場德國的銷量不變。唯一例外為奧地利，銷售略增2.53 %（5,574輛）。儘管眾多品牌及經銷商祭出大幅折扣並進行促銷，市場銷量仍明顯下滑近5%。
促銷活動造成的影響也反映在電動自行車平均零售價格的變化上。就各個市場（除英國及瑞士之外）綜合來看，電動自行車平均售價從2023年2,770歐元下降至去年2,681歐元，年減3.2%。銷量及平均價格雙雙下滑對市值造成顯著影響，僅在一年內就下滑7.8%，降至101億歐元。
電動自行車長遠發展
2019年常被視為電動自行車市場的基準年，因為那是疫情爆發的前一年。當年，奧地利、德國、荷蘭、法國、義大利、英國、西班牙及瑞士共售出2,979,566輛電動自行車。這代表電動自行車市場在過去五年間成長6.4%，若這股趨勢延續未來10年，上述八國的電動自行車市場可能超越750萬輛。
