SRAM技術團隊曾在一輛自行車上安裝超過20個感測器，記錄各部位的角度、扭力、速度等係數，探索如何提升騎乘體驗。經過測試後，SRAM於聲明中提及：「Ochain齒盤的表現最佳，能有效降低車架震動的聲音及踩踏回饋。」因此決定收購Ochain。
Fabrizio Dragoni將待在團隊
Ochain創辦人Fabrizio Dragoni對於SRAM收購公司並不感到意外，他將會在義大利新總部帶領一支專門團隊。Dragoni於聲明稿中表示：「我在2019年創立公司時就有向我的團隊提過，公司或許在5年後就會被SRAM買下。」
創造「無鏈條」的踩踏感
Ochain是一個安裝在自行車曲柄與齒盤之間的裝置，能讓齒盤在曲柄不動的情況下自由旋轉一定角度，創造出一種「無鏈條」的踩踏感。一輛裝有Ochain的自行車在行經避震行程時，部分避震及傳動系統會與曲柄及踏板分離。當齒盤繞著Ochain旋轉並轉到結尾時，特製的內部彈性體便會發揮止動功能。自行車避震系統因此更能自由運作，傳動系統也能順暢浮動，達到更安靜、更穩定的騎乘體驗。許多下坡賽及耐力賽（Enduro）的世界盃選手在多種車款及品牌上都是採用Ochain。
SRAM針對此次收購未作進一步回應。
