孟加拉，達卡（DHAKA）－孟加拉自行車產業正迅速走出出口低潮。根據該國出口促進局（Export Promotion Bureau）近期發布的資料顯示，上一財年（2024年7月1日至2025年6月30日）出口總額從2023/2024年8,300萬美元成長41%，至去年1.17億美元。
先前曾提到，歐洲市場需求減緩是造成孟加拉自行車出口下滑的主因。不過，從歐盟統計局（Eurostat）最新公開的出口數據來看，該情況在上一財年已有轉變。
依據最新歐盟進口數據顯示，孟加拉在2024年6月至2025年5月期間出口53.2萬輛自行車至歐盟，較前一年同期33.7萬增加58%。自行車出口額則從2023年6月至2024年5月6,080萬美元大幅成長至2024年6月至2025年5月9,260萬美元。
該國自行車出口商亦受到市場價格持續下滑帶來的衝擊。進口數據顯示，上述期間平均單價減少5.8%。就出口額來看，歐盟為增幅最大的市場。
孟加拉在歐盟電動自行車市場的影響力有限。儘管如此，該國規模最大之一的自行車出口商Pran-RFL Group行銷總監Kamal Kamruzzaman表示：「我們近期推出的電動自行車主要是針對現有產品進行優化，以符合國際法規要求。其中包含一些技術合規問題，尤其與產品尺寸及安全規範相關，我們必須針對特定出口市場做出調整，這對於踏入主要市場相當重要。」
羅馬尼亞，德瓦（DEVA）－自行車製造商Eurosport DHS正面臨當前艱難的市場環境。該公司2024年營收年減至1.195億羅馬尼亞列伊（2,400萬歐元）。該國曾被視為歐洲自行車產業的重要生產地，不過在這波產業危機中受到尤其嚴重的衝擊。
荷蘭，宰斯特（ZIEST）－國際輪胎製造商Ralf Bohle GmbH與旗下知名品牌Schwalbe正深化高性能及新興自行車市場的發展，並鎖定北美、南歐、中國及東南亞等高潛力市場。Ralf Bohle GmbH銷售長（CSO）Nico Simons近期接受本社專談，分享他對Schwalbe市場觀察以及這間德國百年企業未來發展方向的看法。本次訪談為《Bike Europe》「Industry Insider」（產業觀察）系列報導首發。
德國，科布倫茲（KOBLENZ）－目前市場供過於求、促銷競爭激烈，尤其城市車、登山車及電動登山車，Canyon Bicycles營收及獲利能力也受到影響。Groupe Bruxelles Lambert（GBL）營收減至3.98億歐元，年減5%，EBITDA利潤率為負30%。
日本，大阪（OSAKA）－年初貿易政策轉變，很快便對自行車產業的財務表現帶來影響。作為OEM供應大廠，Shimano表示貿易流向已轉變，受到全球貿易政策影響，產業前景仍充滿變數。
