Porsche eBike Performance執行長Dr. Jan Becker於2023年Eurobike上表示：「P2 eBike專注於Porsche品牌的電動自行車整車。」他也說明，Porsche eBike Performance僅持有該品牌少數股權，Pon的投資公司Ponooc則持有P2 eBike的多數股權。
檢視合作業務並設立策略優先事項
電動自行車市場分析師早已質疑，一家驅動系統供應商直接以電動自行車品牌的角色參與市場是否明智。其他OEM及電動自行車品牌通常不會願意向同時供應自行車整車及電動自行車的公司採購零件。中國DJI曾嘗試類似做法，創立首個電動自行車品牌Amflow。在DJI驅動系統Avinox透過其他OEM廠推出後，便盡可能與自家電動自行車品牌區隔開來，避免造成混淆。
不過P2 eBike的情況並不相同，至少Porsche eBike Performance執行長Gudrun Scharler發出的聲明內容是如此表示。儘管最大股東是Ponooc，但Gudrun是此議題的唯一發言人。她表示：「Porsche與Pon會定期依據策略優先事項檢視合作業務。因此，雙方決定不再於合資企業P2 eBike GmbH開發Porsche品牌的電動自行車。這項調整能讓公司專注在最能支持合作長期目標的項目上。我們通常不會針對個別發展計畫的細節發表評論。」
其他計畫？
P2 eBike計畫最初是為了開發Porsche品牌的電動自行車。Scharler在聲明中提到，其他最能支持合作長期目標的項目，不過未針對內容做進一步說明。定期檢視合作業務是合資企業的常見做法，通常也顯示出策略優先順序的調整。
Porsche的優先任務清楚明確，Gudrun Sharler並不完全排除推出P2電動自行車，她表示：「雖然不預期會推出P2 eBike開發的Porsche品牌電動自行車，但Porsche eBike Performance作為完全獨立營運的公司，仍持續開發創新的電動自行車驅動系統，這部分並未中斷。」
這項決定做得相當倉促，尤其行銷團隊才剛於數月前加入。
