Jan-Willem van Schaik | translated by Ferlin Wu

法國，唐萊沃斯熱（THAON LES VOSGES）－Moustache Bike創辦人Emmanuel Antonot和Greg Sand計劃在2025至2030年專注開發自行車系列、打進全新國際市場、擴大國內業務並替未來發想新的綠色移動工具。因此Olivier Cantet將以CEO的角色加入這間法國電動自行車公司。

荷蘭，阿姆斯特丹（AMSTERDAM）－荷蘭電動自行車品牌VanMoof推出一款時速可達60公里的高速電動自行車。VanMoof V是該品牌首款高速電動自行車，充滿全新特色。VanMoof的這款電動車顯然在電動自行車法規中掀起一陣討論。

台灣，台中－供應鏈受阻加上零件、貨櫃短缺中斷了台灣到歐美的貨品運輸，Merida Industry Co Ltd表示受影響，上月出貨量和收益雙雙下滑。

荷蘭，阿姆斯特丹（AMSTERDAM）－Dorel Industries和Pon Holdings已宣布達成收購協議，該筆交易預計會在明年第一季完成。Pon Holdings公佈總收入為25億歐元，超越Giant Bicycles成為全球最大規模的（電動）自行車公司。

德國，MUEHLTAL－所有Packster 70載貨自行車都將被召回Riese & Müller的工廠。該德國製造商亦呼籲立即停止使用該車款。

義大利，波隆那（BOLOGNA）－以電動自行車品牌Italwin和Wayel聞名的義大利製造商Five在生產電動自行車電池組立下重要的里程碑。他們踏入這塊市場僅僅三年的時間，便已產出第10,000組電池。

比利時，布魯塞爾（BRUSSELS）－自行車產業極力反對擅改電動自行車的行為。在CONEBI的支持下， 15個自行車產業協會和68間企業都簽署自我承諾書，防止電動自行車擅改行為。

比利時，布魯塞爾（BRUSSELS）－保護特定開發中國家自行車商品免於進口稅的歐盟法規將於2023年12月31日正式終止，該法規被稱為普遍化優惠關稅措施（Generalised Scheme of Peferences，簡稱GSP）。歐盟已發佈一份法規草案，此外還有其他GSP相關的消息。

荷蘭，迪倫（DIEREN）－電動自行車零件供應受阻，因此可料想歐洲的企業遲早會傳出產線中斷的消息。現在Gazelle發言人Huib de Vries證實，Gazelle位於荷蘭的工廠受到零件短缺影響，產量降低。

泰國，曼谷（BANGKOK）－Vittoria Group宣佈進行今年第二項千萬投資計劃。他們表示這次的資金將用於泰國的新廠建設。Vittoria位於泰國邦浦工業區的合作對象Lion Tyres Thailand（LTT）將擴建廠區，從36,000平方米擴到52,000平方米，靠近LTT總部目前所在處。