Jan-Willem van Schaik | translated by Ferlin Wu

台灣，彰化－Merida Industry Co., Ltd於2025年上半年財報中指出，歐洲主要自行車市場的銷售再度恢復成長，加速舊庫存去化並改善庫存結構。美國市場仍受關稅政策影響存在變數，不過新產品銷售表現突出，推升整體獲利。

台灣，台中－座墊製造商Velo的核心策略一直以來都是服務多元客群。為提升產品品質及技術創新，Velo向來持續投資研發實力。Velo Enterprise執行長Ann Chen（陳安榮）在接受《Bike Europe》「產業觀察」（Industry Insider）系列專訪時，分享公司對於市場的觀察與未來的發展方向。

孟加拉，達卡（DHAKA）－孟加拉自行車產業正迅速走出出口低潮。根據該國出口促進局（Export Promotion Bureau）近期發布的資料顯示，上一財年（2024年7月1日至2025年6月30日）出口總額從2023/2024年8,300萬美元成長41%，至去年1.17億美元。

羅馬尼亞，德瓦（DEVA）－自行車製造商Eurosport DHS正面臨當前艱難的市場環境。該公司2024年營收年減至1.195億羅馬尼亞列伊（2,400萬歐元）。該國曾被視為歐洲自行車產業的重要生產地，不過在這波產業危機中受到尤其嚴重的衝擊。

德國，科布倫茲（KOBLENZ）－目前市場供過於求、促銷競爭激烈，尤其城市車、登山車及電動登山車，Canyon Bicycles營收及獲利能力也受到影響。Groupe Bruxelles Lambert（GBL）營收減至3.98億歐元，年減5%，EBITDA利潤率為負30%。

日本，大阪（OSAKA）－年初貿易政策轉變，很快便對自行車產業的財務表現帶來影響。作為OEM供應大廠，Shimano表示貿易流向已轉變，受到全球貿易政策影響，產業前景仍充滿變數。

比利時，布魯塞爾（BRUSSELS）－歐洲自行車及電動自行車市場持續修正，以回到疫前水平。2020年至2021年需求飆漲，接著供應鏈中斷，整個產業的韌性及彈性應對能力皆受到極大考驗。歐洲自行車產業協會CONEBI最新發布「歐洲自行車產業與市場概況」（European Bicycle Industry & Market Profile）顯示，各通路銷售持續呈下滑趨勢。

奧地利，韋爾斯（WELS）－Pierer Mobility在2025年上半年財報中指出，自行車業務撤除的進度比原本預期快得多。該公司旗下KTM AG摩托車部門在年初宣布進行重組作業，其財務表現因此受到嚴重影響。

羅馬尼亞，蒂米什瓦拉（TIMISOARA）－Woom正透過其近岸外包策略不斷成長，同時與實力堅強的德國自行車製造商Corratec合作。自2026年Q1起，Corratec將會在羅馬尼亞Timisoara廠為Woom生產自行車供應歐洲市場。

荷蘭，海倫芬（HEERENVEEN）－Accell Group的財務問題讓少數股東Teslin Gapital Management重砍高達80%的投資金額。根據Teslin 2024年財報，Accell成為該年度表現最差的投資項目。