Jan-Willem van Schaik | translated by Ferlin Wu

比利時，海倫特（HERENT）－Rein4ced採用最新技術，專注將碳纖車架生產移入歐洲，不過自行車產業的動盪對該公司帶來難以負荷的龐大壓力，該公司共同創辦人兼執行長Michaël Callens於上週宣布公司破產。

荷蘭，阿姆斯特丹（AMSTERDAM）－兩家分別來自電動自行車及汽車產業的知名企業欲推出電動自行車品牌的計畫已終止。在Porsche AG及Pon Holdings於2022年成立合資企業P2 eBike GmbH不久後，投資者便公開表示，創立新的電動自行車品牌並不是產業發展的最佳途徑。

德國，法蘭克福（FRANKFURT）－¬業界對今年Eurobike的不滿聲浪，及德國自行車產業協會（ZIV）退出的決定，促使主辦單位針對高層人員進行調整。長期擔任展會經理的Stefan Reisinger將卸任，並在過渡期間協助新管理層接班。此一人事調整是否代表產業協會態度有所轉變？ZIV執行長Burkhard Stork表示：「Eurobike在2027年前進行全面調整是合理的，只要具備必要條件，最快明年初便會開始進行協商。」

柬埔寨，金邊（PHNOM PENH）－長期作為自行車供應國的柬埔寨，正迅速擴大生產電動自行車，以供應海外市場。位於該國八韋市（Bavet City）經濟特區（SEZs）的自行車工廠似乎已度過2023年以來出口下滑的困境，且正積極進軍電動自行車市場。

荷蘭，阿姆斯特丹（AMSTERDAM）－Janus Smalbraak擁有25年職涯，其中15年擔任Pon執行長，他在上週於Pon的領英（LinkedIn）頁面發文宣布將辭去職務，以追尋新的職涯挑戰。Volkswagen Financial Services AG執行長Christian Dahlheim將接任Janus Smalbraak職務。

中國，深圳¬－Zhaowei或許不是耳熟的品牌，不過每個人身邊各類產品使用的齒輪很可能都是這個牌子，從汽車零件到辦公或居家電器都是。該公司位於東莞、蘇州及深圳的工廠每日產出上百萬各種尺寸的齒輪。這家中國ODM（原始設計製造商）推出自家品牌Preeto，首度嘗試進軍電動自行車傳動系統市場。

荷蘭，宰斯特（ZEIST）－2025年的大環境再度凸顯預測全球電動自行車及自行車市場走勢的難度。上半年表現強勢，一度讓業界信心倍增，但最新的全球自行車採購指數（GBPI）顯示，這股樂觀氛圍正快速消逝。

德國，科布倫茲（KOBLENZ）－2025年Q3對Canyon來說仍充滿挑戰，其財務表現也反映出目前市場環境。整體產業仍陷困境，庫存過高、削價競爭激烈充斥。儘管Canyon也飽受衝擊，但該品牌公路車及礫石車銷售保持穩健。

德國，法蘭克福（FRANKFURT）－業界領袖在Eurobike上已紛紛向本社分享他們對於該展未來發展的看法。在上屆展會舉辦期間及結束後，已出現許多質疑聲浪，不過是直到德國兩大協會宣布退出Eurobike之後，此議題才成為焦點。Eurobike多年來都是自行車產業的年度大事，不過面對現今產業劇烈變化，該展也難以完全不受衝擊。

德國，法蘭克福（FRANKFURT）－今年與Eurobike聯展的MobiFuture低調登場，令不少業界人士感到意外，引起一陣議論。因此主辦單位Fairnamic上週宣布：「主要業者認為有必要進一步釐清MobiFuture展會概念及方向，因此2026年將不再以獨立展會的形式呈現。」