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荷蘭,羅森達爾(ROOSENDAAL)-Timyo為生產中高階電動自行車的國際集團,旗下品牌有Van Dijck、Keola和Muon,該集團具有遠大的抱負。他們在歐洲已建立一個穩固的代理商基礎,也準備踏入北美市場,瞄準將高階優質電動自行車帶入美國。Timyo執行長Steve Zhu向Bike Europe表示:「我們目標是要在2026年達到20萬輛的銷售量。」

德國,法蘭克福(FRANKFURT)-今年Eurobike回到法蘭克福展場時,將有400間新參展商加入。主辦單位Fairnamic宣佈,除了參展商數量增加之外,展場面積也會擴大。Eurobike將在6月21至25日於Messe Frankfurt舉辦。

美國,摩根山丘(MORGAN HILL)-美國品牌Specialized宣佈裁掉全球8%的員工,這是自行車產業未來動盪數月的新跡象。該公司已證實解雇歐洲分部的員工,未提供相關細節。

英國,雷迪奇(REDDITCH)-英國自行車零售商Halfords於最新財務報告中表示,自行車銷售已跌至疫前水平。儘管其聲明「整體收益表現優於市場」,但自行車部門截至目前已同比下滑兩成。

中國,上海-以「更安全、更智能、更低碳」為主題的第31屆中國自行車展將在今年5月5日到5月8日展開,地點位於上海新國際博覽中心(SNIEC)。儘管旅遊限制已鬆綁,主辦單位仍籌備線上活動,以服務無法親自到場參加的人。

英國,倫敦(LONDON)-Brompton Bikes位於倫敦Greenford的工廠已產出第100萬輛摺疊自行車。自1975年首次發明之後,已經歷了47年。該公司現在每年產出10萬輛自行車,目前已有新的投資計劃,可能會更快達到下一個里程碑。

義大利,布倫巴泰(BREMBATE)-私募股權公司Telemos Capital已簽署合約收購義大利輪胎製造商Vittoria的多數股權。Telemos和Wise Equity欲加速擴大公司的國際規模,該筆交易預計會於明年初完成。

自行車產業長久以來打著騎單車就是環保永續的名號,不過此景正在轉變。業界的製造商正檢視自家生產模式並相應做出改變,各家正落實重大決策以確保產業邁向永續未來。

英國,倫敦(LONDON)-英國政府針對兩間中國電動自行車製造商僅徵收16.2%的反傾銷稅,與英國貿易救濟局(Trade Remedies Authority,簡稱TRA)公佈的標準62.1%不同。關稅減免主要涉及產品為進口到英國的電動自行車。

美國,紐約(NEW YORK)-在2020年3月疫情開始爆發之時,美國自行車還完全仰賴進口供應,該國銷售的自行車當中有高達95%是自中國進口的。換句話說,美國自行車產業完全仰賴全球化及全球供應鏈。不過,美國市場專家Jay Townley擔憂地表示:「這個全球化的黃金時代正在落沒。」