義大利，維洛爾巴／特里維素（VILLORBA/TREVISIO）－公路自行車品牌Cicli Pinarello s.r.l.表示截至6月底的2021/2022會計年度營業額和營業利益率皆呈雙位數成長。
Pinarello的投資架構包含投入300萬歐元在員工、研發和生產團隊上。除此之外，Villorba廠將升級工業4.0並轉型成為精實、數位化生產廠。
Cicli Pinarello s.r.l. 2021/22會計年度營業額8400萬歐元，較前一年大幅成長24%。營業利益率（gross operating margin）躍升三成，Cicli Pinarello表示：「較前一年比例更高。」其為公開更詳細的數字。
Cicli Pinarello執行長Antonio Dus針對財務報告回應表示：「我們身處一塊非常活躍的市場。有越來越多人加入自行車運動，我們也看見單車愛好者對於購買最佳產品的興趣增加。我們預期會持續一步步穩定成長。」
他們預期2022/2023年營業額將因為該公司的工業計劃成長25-30%。其於財務報告中「我們仍在考量全球市況在自行車產業供應鏈帶來的限制。其實我們收到的下一季訂單量遠比目前預估成長幅度還多，我們覺得這是個好兆頭。」
荷蘭，宰斯特（ZEIST）－今年4到6月期間，進口至歐盟的電動自行車數量增加到22.3萬輛，近乎與去年同期相同。這數量更是較今年第一季的進口量接近翻倍成長。台灣、越南及中國這三大供應國輸往歐盟的電動自行車皆在這段期間內大幅成長。不過，這一切的代價又是什麼？
奧地利，韋爾斯（WELS）－Pierer Mobility AG表示，變幻莫測的經濟條件造成2024上半年財報出現紅字。該公司在踏入自行車及電動自行車市場後進行的短期策略調整亦帶來負面影響，現在他們正為此付出代價。換句話說，該公司正採取極端措施。
台灣，台中－儘管台灣第三大自行車龍頭Ideal Bike Corporation營收二位數下滑，他們仍繼續努力應對過去產生的損失。就2024年Q2和上半年數據來看，該公司成功改善其財務狀況。
荷蘭，阿姆斯特丹（AMSTERDAM）－Fundracer BV推出他們第一個微型交通工具基金，旨在為有潛力在快速增長的微型交通工具產業成為領先的企業提供資金及實質支持。這是由自行車產業的創業家René Wiertz、Gérard Vroomen和Andy Ording所創立，Fundracer致力協助這塊市場上的公司，以最大限度提高經營成功的機率。
