最新進口數據明顯指出海外生產在電動自行車市場供應仍舉足輕重。企業大筆投資設廠歐洲生產電動自行車，尤其是在葡萄牙、保加利亞和羅馬尼亞，皆被認為是為了降低對於海外生產的依賴，不過目前看來，情況不是如此。
除土耳其之外，所有主要供應國家輸往歐洲的數量都大幅增加。土耳其電動自行車出貨數量減少15%可視為修正2021年紀錄，該國當年總出貨量飆漲71%。前五大主要供應國包含台灣、越南、中國、土耳其和瑞士，佔所有輸往歐洲的電動自行車達93%。
台灣市佔
台灣為歐洲電動自行車市場最大供應國，市佔達47%，越南、中國和瑞士皆達二位數成長。進口到歐洲的電動自行車數量從2021年1,032,638輛增加14.8%到2022年1,185,695輛。
經濟部國貿局（BOFT）報出台灣出口至歐洲的數量與歐盟發佈的數據不同。據BOFT，台灣2022年一共出口525,852輛電動自行車到歐洲，較2021年減少3.98%。歐盟官方數據則多出至少3萬輛電動自行車，較2021年增加16%。
價格上漲1/3
各國電動自行車出口總市值增長至少33.8%，達11.37億歐元。歐盟進口數量和價值之間的最大差異在於2022年達959歐元，較2020年均價823歐元成長16.5%。 與 2020 年相比，2021 年的年均價為 823 歐元，下滑 3.1%。
