二輪巨頭KSR Group申請法院監督之重組程序

二輪巨頭KSR Group申請法院監督之重組程序
KSR Group在2020年以十種Malaguti車款打入電動自行車市場。照片來源/KSR Group

奧地利,格德爾斯多夫(GEDERSDORF)-二輪批發商及進口商KSR Group已申請法院監督的重組程序。受到能源價格上漲、高通膨及消費者購買力下降影響,該家族企業經營的市場在過去一年當中的經濟情況變化甚巨。

KSR Group每年售出至少6萬輛,表示自己是歐洲領先的二輪進口商之一。該摩托車巨頭於2020年11月發布十款Malaguti電動自行車,宣布踏入自行車市場。這些電動自行車將透過現有摩托車代理商分銷德奧瑞地區,希望未來拓展到新市場。

為2024重新定位

該集團現在將運用接下來幾個月為2024年重新定位公司,這代表KSR的智慧產品及出行(mobility)業務將照常營運,產品包含摩托車、電動摩托車、電動滑板車和電動自行車,品牌為CFMoto、Royal Enfield、Niu、Brixton、Malaguti、Motron、A-To和DocGreen。另外,KSR Swiss、KSR Hellas、KSR Thailand、KSR Solution和KH Holding皆不受重組程序影響。

KSR Group老闆Michael和Christain Kirschenhofer表示:「為成功並負責任地持續經營我們業務並留住飯碗,我們現在認為有必要申請法院監督的重組程序。」

高庫存為原因之一

促成此舉的主因為疫情導致物料成本高昂、俄烏戰爭影響、匯率浮動,近幾月消費者花費意外節制造成銷量減少,還有代理商滿滿的庫存。據Michael Kirschenhofer表示,經過深入評估後,無可避免做出這項決定,才能引導公司渡過難題並為所有股東著想持續成功經營。

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儘管Decathlon將撤出瑞典市場,但該公司在全球多國仍持續成功經營自行車零售業務。照片來源/Shutterstock

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