據《金融時報》去年秋季報導，中國到2027年的電池產量將比需求高出四倍。到2030年，歐洲500GWh的供需缺口甚至可能被中國1100GWh產能過剩所抵銷。在大規模提供國家援助之下，便可能實現這般產能。對荷蘭籍中右翼歐洲議會成員Tom Berendsen來說，已足以構成原因向歐盟執委會詢問對於中國產能過剩的看法，以及執委會將採取什麼措施來防止中國製電池傾銷到歐洲市場。
傾銷歐洲市場
據Berendsen所言：「這當中呈現的數字增加了電池傾銷歐洲市場的風險。」不只歐洲太陽能板產業和鋼鐵業經歷過這類市場混亂，自行車和電動自行車行業也遇過。
貿易專員Valdis Dombrovskis於上週回應：「執委會知道電池市場中期產能過剩帶來的風險，也持續與歐盟產業一同監督中國的市場發展及政策行動。」Dombrovskis回應Tom Berendsen時寫道：「我們相信非法補貼造成的不公平競爭會對歐盟產業、歐盟永續目標和其開放性戰略自主形成傷害，因此如果收到證據顯示產品在不公平且有害條件下進口，執委會將隨時準備好根據歐盟貿易防禦法規啟動相關調查。」
在歐盟執委會近期更新產業戰略的產業評估中，電池和電芯生產為關鍵議題。兩者皆被視為確保實現綠色轉型目標並提高歐洲經濟安全的重要因素（點擊網址閱讀原文報導）。
