當Eurobike開展後,便能清楚從春季市場表現看出業界期盼已久的庫存去化是否有效。這能給自行車行業更多需要的空間,以進行投資並落實前瞻性策略。即便如此,業內人士預測市場僅會有小幅度的進展。
最新一期英文網路雜誌(第33期/2024年7月刊)摘要如下:
- 從Eurobike判斷市場情緒
- 歐洲市場指標為零售商帶來好消息
- 自行車製造商Q1繼續掙扎
儘管自行車和電動自行車銷售在去年春季並未好轉,也大致決定了接下來整年的走向,不過市場指標仍顯示,今年有機會成為自行車市場穩定化的一年。在Bike Europe最新一期網路雜誌中有報導,荷蘭及德國等主要市場均有出現緩慢但穩定的恢復跡象。
當Eurobike開展後,便能清楚從春季市場表現看出業界期盼已久的庫存去化是否有效。這能給自行車行業更多需要的空間,以進行投資並落實前瞻性策略。即便如此,業內人士預測市場僅會有小幅度的進展。
最新一期英文網路雜誌(第33期/2024年7月刊)摘要如下:
德國,漢堡(HAMBURG)-根據Container xChange調查顯示,82%的中國供應鏈業者預期2025年1月的貨櫃價格將上漲。該調查亦指出,供應鏈廠今年將面臨三大挑戰,分別是關稅、地緣政治風險和供需結構失衡。這些問題將造成2025年的供需狀態持續波動。
英國,倫敦(LONDON)-若想了解自行車行業當前市場環境有多艱難,只要看一眼摺疊車製造商Brompton的財報便可知。該知名英國企業截至2024年3月的會計年度,獲利大幅縮水,從1,070萬英鎊減至4,602英鎊。
奧地利,韋爾斯(WELS)-摩托車公司KTM AG於11月底提交自主管理的重組申請後,其母公司Pierer Mobility AG便於12月17日委託Citigroup Global Markets Europe AG重整所有權架構。
德國,科隆(COLOGNE)-自今年起,歐洲規模最大自行車經銷商採購協會ZEG董事會主席Georg Honkomp,將把職位交棒給Fred Schierenbeck。