荷蘭，恩荷芬（EINDHOVEN）－Shimano在Eurobike開展前推出Q'auto，一款無電池、適用通勤車的自動變速系統。其動力來自後花鼓，同時也是發電機。這套系統專為城市通勤車、礫石車及輕旅行車所設計，可切換自動及手動變速模式。
Shimano終於推出適用非電動通勤車的自動變速系統，其適用運動自行車的Di2變速系統長期以來都是變速領域的典範，如今也能在其他自行車上享有同等舒適體驗。
Shimano的Q’auto搭載Cues零件系列，專為各種好騎的城市通勤車、礫石車及輕旅行車所設計，為這些車款搭配一套易於操作又輕巧的變速系統是最合理的選擇。
為搭載Cues組裝出適合各類自行車的傳動系統，其曲柄組及飛輪等零件種類豐富，而Q’auto則是另一個絕佳選擇，它的電池無須充電即可完成變速。
該系統最大亮點在於後花鼓，不僅是飛輪花鼓，也是發電花鼓，每一次踩踏便會產生變速所需的動力，既環保又省事！而且，花鼓內部有3個感測器，可測量速度、踩踏節奏和坡度。
如此一來，這套系統更加智能，讓使用者能夠選擇全自動變速，同時仍可手動切換。配有專為Q’auto設計的小型束環式變速器，系統也可與多款Di2按鈕開關相容使用，適用各類車把。
德國， 法蘭克福（FRANKFURT）－德國自行車產業協會ZIV在德國歐洲自行車展Eurobike開展時發布正面市場消息，不過該會執行長Burkhard Stork也提醒業界不宜過度樂觀。他在Eurobike開幕時表示：「今年第一季的銷售和生產數據表現非常出色，不過市場恢復力道未能延續4月和5月。」
德國，法蘭克福（FRANKFURT）－產業分散化日益加劇，對生意造成嚴重影響。許多企業多半只經營部分市場，導致資訊蒐集困難。缺乏數據也使供應鏈變得難以有效管理。本社與Eurobike共同推出全球自行車採購指數（GBPI），為採購經理與產品經理提供一個參考基準。
台灣，台北－台灣海關針對自行車產業今年首4個月的數據顯示，經過數年全球市場停滯後，業界首次出現復甦跡象。受到高價值產品需求增加及平均售價提升所推動，2025年第一季電動自行車及零件出口皆為成長。不過，5月的初步出口數據顯示，這波成長並未持續。
荷蘭，宰斯特（ZEIST）－業界人士在2017至2019年自行車熱潮期間曾期盼歐洲電動自行車市佔達到七成至八成，未來是否真有機會實現？最新相關數據顯示，奧地利、德國、荷蘭、法國、義大利、英國、西班牙及瑞士等國銷售明顯放緩，部分國家甚至出現銷量下滑的情況。
