PeopleForBikes於聲明中表示:「自10月起,本會及成員便開始針對兩項提案採取行動,提案擬對所有自行車、電動自行車及車架使用的鋼鋁料徵收額外50%關稅。自行車產業已提交超過1,300份反對意見,為所有產業中數量最多的。」
隨著政策確認,自行車、電動自行車及車架將不被列為232條款的衍生產品,進口商無需計算產品的金屬含量,亦無須繳納相關關稅。此外,美國政府亦撤回2025年8月將電動自行車納入232條款的決定。

美國自行車貿易協會PeopleForBikes長期推動的遊說行動發揮成效,成功阻止自行車及電動自行車被列入高額金屬關稅對象。美國總統川普於4月初宣布,自行車產業不適用新的「232條款」鋼鋁關稅,這原本可能造成製造商在進口鋼鋁料上增加巨幅成本。
PeopleForBikes於聲明中表示:「自10月起,本會及成員便開始針對兩項提案採取行動,提案擬對所有自行車、電動自行車及車架使用的鋼鋁料徵收額外50%關稅。自行車產業已提交超過1,300份反對意見,為所有產業中數量最多的。」
隨著政策確認,自行車、電動自行車及車架將不被列為232條款的衍生產品,進口商無需計算產品的金屬含量,亦無須繳納相關關稅。此外,美國政府亦撤回2025年8月將電動自行車納入232條款的決定。

總部位於愛爾蘭都柏林的投資與資產管理公司Quanta Capital,已證實有意收購Accell Group。先前Dutech Holdings收購案破局後,該集團已於2026年8月5日正式進入破產程序。

總部位於愛爾蘭都柏林的投資與資產管理公司Quanta Capital,已證實有意收購Accell Group。先前Dutech Holdings收購案破局後,該集團已於2026年8月5日正式進入破產程序。

對Fundracer合夥人René Wiertz而言,未來10年不只是要賣更多自行車,而是要讓兩輪交通工具變得更安全、更智慧且更互聯。Wiertz表示:「能夠推動這項轉型的企業,才可能創造最大長期價值。」本社邀請René Wiertz以投資基金經理人的角度,分享對市場前景的看法。

對Fundracer合夥人René Wiertz而言,未來10年不只是要賣更多自行車,而是要讓兩輪交通工具變得更安全、更智慧且更互聯。Wiertz表示:「能夠推動這項轉型的企業,才可能創造最大長期價值。」本社邀請René Wiertz以投資基金經理人的角度,分享對市場前景的看法。

