比利時產業協會Traxio先前指出，自行車市場正處於結構性擴張階段。儘管該國與歐洲各國同樣在2023年累積大量庫存，不過市場已順利消化。電動自行車銷售穩定，高速電輔車（speed pedelecs）仍是推動成長主力。電動自行車在2025年上半年尤其熱銷，到8月均維持雙位數成長，3月及4月更是分別增長27.8%及27.6%。另外，公路車市占逐漸回升，胖胎車市占則近1%。
因應日常通勤需求選擇高品質產品
該國長程公路自行車（sportive bike，或稱endurance bike）相當熱門，不過電動自行車市占仍達51%，且已連續至少6年保持穩定。配備內變速及皮帶傳動的高階電動自行車銷量很好，從2024年126,175輛增至2025年144,008輛，年增14%。Traxio表示，這反映市場需求轉正向更永續又低維護成本的交通工具。
高速電輔車仍為市場主力
高速電輔車是2025年整體市場中表現最突出的類別。儘管2024年銷量下滑，但2025年成長2.6%至14,058輛。其中有9,623輛為二手車，年增24%。總掛牌數達23,681輛，創下歷史新高。Traxio表示：「自行車租賃貢獻最大，全新高速電輔車有62.4%是租賃。此外，有高達97.5%的高速電輔車是登記在法蘭德斯（Flanders）。」
租賃自行車是帶動市場成長的重要動能之一。2025年，比利時共有190,969輛租賃車上路，其中有70,396輛是新車。租賃市場當中，電動城市車及電動旅行車市占逾54%，為最大宗，高速電輔車市占13.6%，競速車及礫石車為11.3%。
胖胎車崛起
Traxio 2025年銷售報告首次列入胖胎車的統計，該國共售出4,620輛胖胎車，市占0.8%，這類別尤其受到年輕人及學生族群青睞。Traxio指出，胖胎車在荷蘭已流行一段時間，這股熱潮正延燒比利時。報告中僅納入透過官方通路販售且合法上路的車輛，至於透過網站或其他非正規管道流入市場的非合規車輛，實際數量尚不明。
