電池製造商BMZ Battery Solutions宣布，將關閉位於北馬其頓（North Macedonia）的製造廠，並將歐洲的生產業務整合至波蘭。預計於2026年8月至12月期間分階段進行轉移作業。
該公司今年初獲全面收購並重組為全新的BMZ Battery Solutions後，便關閉北馬其頓工廠。其重組計劃亦包含將BMZ Poland及其他國際子公司一併轉移至新股東SKion所設立的控股公司名下。
先前BMZ Poland在北馬其頓廠的支援之下，已是電動自行車電池的主要生產廠。未來相關業務將全面轉移至波蘭格利維采（Gliwice）工廠，此一決定影響BMZ位於北馬其頓伊林登（Ilinden）工廠的89名員工，該廠將持續運作至2026年底，以確保業務順利交接。
波蘭廠目前已整合電動自行車電池及驅動系統相關的研發、產品管理、檢測、銷售、生產、供應鏈管理及售後服務等功能。含產線人員在內，整個電動自行車團隊約有100人。BMZ Poland業務發展團隊經理Lech Winiowski去年在本社參訪時表示：「把所有核心專業集中於一個據點，能加速從原型打樣到內部量產電池系統的開發及進程。」
DAHON
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Wheel-Tec B.V.
2024/2025財年對奧地利KTM Fahrrad GmbH而言仍充滿挑戰 。根據該公司最新財報，KTM Fahrrad營收自2023/2024財年4.25億歐元降至2024/2025財年3.65億歐元，年減近14%。該公司本財年營收仍深受大幅折扣促銷活動影響。KTM Fahrrad總經理Stefan Limbrunner表示：「公司財報中出現幾筆重大一次性因素。需特別點出，目前公布的是截至2025年7月31日的年度財報。」
完成過渡審查（transition review）後，英國決定將對中國進口自行車及部分自行車零件的反傾銷措施延長實施至2029年8月。相關稅率將保持不變，介於19.2%至48.5%之間，此舉旨在防止低價中國產品再度湧入該國市場，以保護本土製造商。
德國自行車產業協會（ZIV）市場數據服務的核心分析工具已正式上線，參與的德國自行車經銷商現已可登入經銷商數據管理平台（dealer dashboard）。ZIV產業與經濟政策主管Katharina Hinse表示：「這是提高德國自行車市場透明度的重要一步，也是整個產業在商業規劃上的一個重要里程碑。」
荷蘭自行車巨頭Accell Group距離迎來新東家又更近一步。德國反壟斷主管機關已批准新加坡投資公司DuTech Group收購荷蘭Accell的計畫。Accell對此發展表示「非常滿意且樂見其成」。7月初市場傳出DuTech與Accell收購談判已進入後期階段。繼DuTech於6月26日向德國聯邦卡爾特局（Bundeskartellamt）提交申請後，取得核准便是下一個重要步驟。
