Jan-Willem van Schaik | translated by Ferlin Wu

日本，大阪（OSAKA）－Shimano Europe Group董事長Marc van Rooij於Eurobike上說明過，他們將2023視為「中間年」，也反映在2023上半年的業績上。該公司表示自行車零件淨銷售同比縮減17.7%至2049.86億日圓（454.52億新台幣），盈利減少39.5%至420.93億日圓（93.33億新台幣）。

德國，柏林（BERLIN）－Accell Group前任執行長Ton Anbeek被指派作為Signa Sport United董事會成員，欲加強網路自行車業務。Anbeek在Accell Group時幫助公司在歐洲電動自行車行業成長、帶領公司渡過疫情期間，並在私營化期間讓銷售增長。

越南，胡志明市（HO CHI MINH CITY）－3D列印車架曾被視為高階車架生產的未來。位於美國矽谷（Silicon Valley）的Arevo在2021年1月向一間越南高階工廠投資1950萬美元，不過該廠已停止營運。

德國，慕尼黑（MUNICH）－今年世界自行車論壇（World Cycling Forum，簡稱WCF）現已開放報名，本屆主題為「Equipped for change」。主辦單位WFSGI也公佈第一輪講者名單。

荷蘭，阿姆斯特丹（AMSTERDAM）－阿姆斯特丹地方法院已批准VanMoof Global Holding B.V.初步暫停付款（美國破產法第11章債務重組），同時也終結許多關於VanMoof財務穩定的謠言。

比利時，布魯塞爾（BRUSSELS）－歐盟電池法案（European Batteries Regulation）核准過程已進入最終階段，經過歐洲理事會（European Council）於7月10日進行投票後，該階段已正式結束。

美國，西雅圖（SEATTLE）－Rad Power Bikes於官網宣佈將退出歐洲市場，該公司欲專心經營北美市場，以確保競爭力並取得長期成功。

德國，恩訥珀塔爾（ENNEPETAL）－Alfred Thun GmbH以一系列德國製五通中軸的製造商聞名，該公司宣佈將擴大產品組合。在該公司悠久的歷史中，他們生產過曲柄，不過已停產至少30年，如今Thun將再次重啟這條產線。

比利時，布魯塞爾（BRUSSELS）－在Eurobike開展之前，歐洲議會（European Parliament）通過了歐盟電池法案（European Batteries Regulation）的談判文本。在歐盟官方公報（Official Journal of the EU）發佈正式法律案文前的最後一步是要由歐洲理事會（European Council）通過。業界知情人士預期該法案將會撼動歐洲電動自行車電池市場，自行車行業目前也還沒有因應這項挑戰的對策。

荷蘭，海牙（HAGUE）－荷蘭當局向九間胖胎自行車廠商祭出15,000歐元的罰款，這些廠商提供不符型式認證規範的胖胎車，屬非法上路。