荷蘭，海倫芬（HEERENVEEN）－KKR最初提供的報價無法滿足所有股東，尤其小股東更是認為被迫售出股份。現在KKR將啟動合法買斷程序以獲取全數股權。
KKR財團表示，兩週前售出股份還未達80%。即便如此，KKR仍決定繼續收購程序。
自此到截至6月23日的承兌期，售出股份增加21.12%，總計達96.9%。這個階段過後，KKR將盡快依據《荷蘭民法》（Dutch Civil Code）啟動強制收購程序來進行買斷。
KKR和Accell Group欲根據規定盡快終止在阿姆斯特丹泛歐交易所上的交易並撤牌。有鑑於即將退市，Accell Group已決定延後原定7月22日發佈的2022年半年度業績報告，並有意在退市生效後取消發佈。
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Motinova
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DAHON
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台灣2026年Q1電動自行車出口量不到7.7萬輛，年減15%，並創下2018年以來Q1最低紀錄。這也反映出，全球自行車製造商在疫情後的電動自行車市場仍未站穩腳步。常規自行車Q1出口額持續下滑17%，不過台灣自行車產業鮮少出現併購或倒閉潮。整體出口額連續兩季跌破100億美元，這是否代表產業價值鏈已逐步轉移至台灣境外？
Accell Group經歷過去數年的財務困境後，最新一輪債務削減已進一步穩定公司營運，同時額外資金讓Accell得以加速推動轉型計畫的最後階段。隨著該公司更精簡新一季產品組合，並透過出售非核心品牌大幅縮減營運規模，曾經稱霸市場的Accell Group如今是否已真正脫離險境？
今年初Shimano宣布不再參展Eurobike的消息被視為會影響該展未來發展的關鍵。該日本製造商當時表示：「隨產業持續演進，公司將以客戶及消費者為主的活動為優先。」不過，事隔兩個半月後，情勢再度轉變，Shimano歐洲團隊宣布今年6月將會參展。
歐美市場知名高階電動滑板車Navee近期正式跨足歐洲電動自行車市場。該品牌於4月1日在德國慕尼黑（Munich）舉行正式發表會，宣告該中國品牌首次踏入歐洲電動自行車市場。旗下產品包含高速電輔車、電動自行車及載貨自行車，並鎖定中價位市場。本社於台北自行車展期間，特別採訪該公司以進一步了解更多細節。
