英文版數位雜誌現已發行!本期重點話題如下:
- 2025年最永續之電動自行車製造商
- 永續性為產品發展的驅動力
- 電動自行車造成的環境影響
- 德國製造:百分百可回收車架

自行車產業長久以來打著騎單車就是環保永續的名號,不過此景正在轉變。業界的製造商正檢視自家生產模式並相應做出改變,各家正落實重大決策以確保產業邁向永續未來。


荷蘭,阿姆斯特丹(AMSTERDAM)-Janus Smalbraak擁有25年職涯,其中15年擔任Pon執行長,他在上週於Pon的領英(LinkedIn)頁面發文宣布將辭去職務,以追尋新的職涯挑戰。Volkswagen Financial Services AG執行長Christian Dahlheim將接任Janus Smalbraak職務。

阿拉伯聯合大公國,杜拜(DUBAI)¬-瑞士品牌Viiala於9月加入自行車市場競爭,欲顛覆自行車產業。2個月後,該品牌已向供應商、零售商及潛在投資者等80位受邀者展示3款概念車款。本社有幸受邀參加在杜拜金融核心區未來博物館(Museum of the Future)舉辦的盛大揭幕活動,搶先一睹該品牌的成果。得出的結論是:這款看似簡單的自行車,不再只是單純的交通工具。

德國,慕尼黑(MUNICH)-Sushi Bikes在2019年以D2C的商業模式,及1,000歐元起的親民價格,加上造型吸睛的電動城市自行車引起一陣轟動。當年熱潮如今已消退,Sushi Bikes成為下一間未能挺過2025年的德國企業。

義大利,維琴察(VICENZA)-面對外界對公司未來走向的各種傳聞,Campagnolo回應本社,說明其策略並重申品牌深根義大利的承諾。這個座落於維琴察,長期被視為業界技術領先的品牌,發布一份詳細說明,列出其近期核准的「工業計畫」(Industrial Plan)。

