英文版數位雜誌現已發行!本期重點話題如下:
- 2025年最永續之電動自行車製造商
- 永續性為產品發展的驅動力
- 電動自行車造成的環境影響
- 德國製造:百分百可回收車架

自行車產業長久以來打著騎單車就是環保永續的名號,不過此景正在轉變。業界的製造商正檢視自家生產模式並相應做出改變,各家正落實重大決策以確保產業邁向永續未來。
DAHON
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美國,紐約(NEW YORK)¬-信用評級機構Fitch Ratings再次確認Accell Group長期信用評等為「CCC」,顯示該公司仍面臨龐大財務壓力。該機構指出,儘管Accell在營運重整上已有進展,但受到市場低迷、高債務及現金流有限的影響,其財務狀況仍然脆弱。

瑞士,吉維謝(GIVISIEZ)-「真是聖誕大禮!」就在聖誕節前,位於法國巴黎的國際商會(ICC)仲裁庭確認,Beat Zaugg必須將手中所有Scott Sport股份出售給Youngone Corporation。瑞士媒體《CH Media》報導,仲裁庭將此次交易(暫定)估值定於約2,000萬瑞士法郎(2,150萬歐元)。這幾乎是在宣告這場精彩權力爭奪戰的結局。

愛沙尼亞,塔林(TALINN)-物聯網公司Comodule近期發布一篇文章提到:「自行車是現代城市中最重要的其中一項交通工具,既平價又環保永續,但業界仍停留在傳統思維。自行車產業不斷改良機械零件,但世界其他領域早已邁入新世代。」該公司認為,電動自行車雖改善通勤方式,但自行車本身未有數位連結,功能相對簡單。

比利時,布魯塞爾(BRUSSELS)¬-19個非政府環保組織、消費者團體,及觀光與交通運輸業者共同向歐盟執委會(European Commission)發出一封信件,呼籲盡速推動電動自行車及其他輕型交通工具(LMT)的充電系統標準化。該團體在歐洲環境局(European Environmental Bureau,簡稱EEB)的支持下寫道:「充電接頭缺乏統一標準,正拖慢歐洲的綠色轉型。」

