英文版數位雜誌現已發行!本期重點話題如下:
- 2025年最永續之電動自行車製造商
- 永續性為產品發展的驅動力
- 電動自行車造成的環境影響
- 德國製造:百分百可回收車架

自行車產業長久以來打著騎單車就是環保永續的名號,不過此景正在轉變。業界的製造商正檢視自家生產模式並相應做出改變,各家正落實重大決策以確保產業邁向永續未來。
Whyte Bikes
Motinova
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DAHON
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台灣2026年Q1電動自行車出口量不到7.7萬輛,年減15%,並創下2018年以來Q1最低紀錄。這也反映出,全球自行車製造商在疫情後的電動自行車市場仍未站穩腳步。常規自行車Q1出口額持續下滑17%,不過台灣自行車產業鮮少出現併購或倒閉潮。整體出口額連續兩季跌破100億美元,這是否代表產業價值鏈已逐步轉移至台灣境外?

Accell Group經歷過去數年的財務困境後,最新一輪債務削減已進一步穩定公司營運,同時額外資金讓Accell得以加速推動轉型計畫的最後階段。隨著該公司更精簡新一季產品組合,並透過出售非核心品牌大幅縮減營運規模,曾經稱霸市場的Accell Group如今是否已真正脫離險境?

今年初Shimano宣布不再參展Eurobike的消息被視為會影響該展未來發展的關鍵。該日本製造商當時表示:「隨產業持續演進,公司將以客戶及消費者為主的活動為優先。」不過,事隔兩個半月後,情勢再度轉變,Shimano歐洲團隊宣布今年6月將會參展。

歐美市場知名高階電動滑板車Navee近期正式跨足歐洲電動自行車市場。該品牌於4月1日在德國慕尼黑(Munich)舉行正式發表會,宣告該中國品牌首次踏入歐洲電動自行車市場。旗下產品包含高速電輔車、電動自行車及載貨自行車,並鎖定中價位市場。本社於台北自行車展期間,特別採訪該公司以進一步了解更多細節。