Canyon合作打樣鈦合金零件

Canyon合作打樣鈦合金零件
IpeionX與Canyon產品開發與ESG團隊緊密合作中。照片來源／Canyon

德國，科布倫茲（KOBLENZ）－為透過生產自行車零件發展一條更永續的鈦供應鏈，Canyon Bicycles正與美國一間100%再生低碳鈦材開發商合作。IperionX已同意透過積層製造（additive manufacturing）為Canyon自行車零件打樣的初步計畫，其中包含車架。

運用IperionX 100%再生鈦材來開發自行車零件具備龐大潛力，與Canyon欲推動生產過程使用創新材料以實現環保目標的雄心相當。

突破性技術

IperionX正與Canyon產品開發及ESG團隊密切合作以再生低碳鈦合金粉末透過積層製造自行車零件。Canyon營運長Alison Jones表示：「這對我們來說是一項真正的突破性技術，我們期待將這項創新技術用於生產更永續環保的鈦材，並用來生產Canyon自行車。」

對消費者來說，鈦合金車架是優異又理想的選擇，不僅堅固又輕巧、重量僅鋼製的一半，也具備極強的耐腐蝕性、無須塗漆。不過就目前技術來看，鈦製較碳纖車架成本更昂貴，所以在生產的應用受限。另外一點是目前鈦供應鏈的碳足跡高，因為是採用高耗能的克洛爾製程（Kroll process）。  

永續里程碑

IperionX和Canyon之間的合作關係代表著全球迅速成長、能見度高、追求永續的自行車市場另一個里程碑。

IperionX執行長／總監Anatasios Arima表示：「我們和Canyon的合作凸顯出完全循環又永續的材料對具有環保目標的企業之重要。我們很高興能為一間領先企業在這個具備龐大潛力的市場應用專利技術來生產100%再生鈦材。我們期待推進合作關係，擴大應用鈦材於自行車製程當中。」

出席像是台中週這樣的年度採購展會，對產品經理而言變得不再如此重要。照片來源／Bike Europe

市場變數彌漫台中自行車週開展日

台灣，台中－本屆台中自行車週（以下簡稱台中週）進展緩慢，反映出市場整體氛圍。庫存問題仍造成產品創新及新款開發進度延遲。近年來，市場已逐漸脫離年度車款週期的模式。種種因素讓出席像是台中週這樣的年度採購展會，對產品經理而言變得不再如此重要。

自行車製造商Simplon正迎強勢逆風。照片來源／Dieter Wertz

Simplon申請第11章破產保護持續進行重組程序

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Glory Wheel Enterprise董事長Charles Lee與Spank Industries董事長Gavin Vos於台中的併購簽約儀式合影。照片來源／GW

Glory Wheel收購Spank和Fratelli拓展全球計畫

台灣，台中－知名台灣自行車零件製造商Glory Wheel Enterprise Co., Ltd.（GW）完成收購自行車配件品牌Spank Industries和Fratelli Industries。透過這次收購，GW旨在提升他們在高階自行車零件市場的地位。本次交易的金額並未公開。

Richard Thorpe於Youtube影片中表示：「今年初，我們也不得不舉白旗投降並進行重組，調整公司以應對市場復甦。」照片來源／Gocycle

Gocycle執行長：我們不得不轉向群眾募資進行重組

英國，倫敦（LONDON）－屢次獲獎的電動自行車品牌Gocycle為發表其全新城市摺疊自行車系列，發起群眾募資活動。Gocycle東家Karbon Kinetics Ltd創辦人兼執行長Richard Thorpe說明他這次為何轉以試探性的融資方式，即便他早在2002年便成立該公司。他表示：「資本機構已退出多數產業，包含自行車公司及像是Gocycle這樣的小型新創企業。」