Commsignia開發電動自行車及微出行專用Bike2X裝置

Commsignia開發電動自行車及微出行專用Bike2X裝置
Bike2X技術預計在未來幾年內大規模上市。照片來源/Commsignia

美國,聖克拉拉(SANTA CLARA)—為提高弱勢道路使用者在交通上的能見度及安全,Commsignia推出電動自行車的車聯網(V2X)。該美國公司一直都有和自行車行車廠商合作,例如Bosch,致力結合技術並預期未來數年大規模上市。

Commsignia為完全以V2X為底的數位運輸生態系統提供解決方案,名為OBU Lite。它「採用針對自行車優化的輕量外型,服務對象主要為製造商。」該系統已於三月首次展示,不過電動自行車行業並未出席。其展示夥伴表示他們正在尋找自行車行業的活動來展示這項技術。

加入汽車、巴士及卡車V2X生態系統

這款裝置能夠置入或連接自行車和微出行(micromobility)平台,它會傳送使用者的位置和方向給其他道路使用者,同樣也會收到其他車輛的訊息,所以能夠透過視覺、音頻或觸覺通知來提醒使用者潛在的危險。

OBU Lite加入汽車、巴士及卡車等車輛的全球V2X生態系統和一個擴建中的數位道路基礎設施,透過即時警示協助預防碰撞發生。Commsignia憑藉其汽車及智慧城市知識,結合與電動自行車零件製造商及OEM廠合作的經驗,為OBU Lite配備汽車等級,已被汽車製造商廣用的最先進V2X 安全軟體堆疊(Software Stack with Security)。

業界的興趣表示

Commsignia執行長Szabi Patay表示:「將OBU Lite加入我們的產品組合後,我們的服務範圍便涵蓋整個生態系統。自行車在運輸工具當中的地位越趨重要,我們很高興看見OEM廠對我們V2X解決方案感到興趣。」

涉及電動自行車的980萬歐元海關詐欺案,EPPO在調查過程中已扣押資產。照片來源/EPPO

EPPO調查更多電動自行車海關違規行為,扣押義大利企業資產

盧森堡,盧森堡市(LUXEMBOURG)-歐洲檢察官辦公室(European Public Prosecutor's Office,簡稱EPPO)宣布,自中國進口電動自行車的某義大利公司因涉嫌重大海關詐欺行為,已對其執行凍結令。該公司被控避稅金額超過980萬歐元。對於歐盟電動自行車零件進口問題的複雜性,這一最新案件亦引起社會關注。

ILT扣押的胖胎車皆是因為不合法規,且可能對騎乘者和其他道路使用者構成安全風險。照片來源/ILT

荷蘭當局扣押3,500輛中國製胖胎車

荷蘭,海牙(DEN HAAG)-荷蘭人類環境和運輸督察局(Human Environment and Transport Inspectorate,簡稱ILT)已扣押大約3,500輛胖胎自行車,原因是這些產品符合輕型摩托車(moped)法規,但非電動自行車法規。這需要不同的型式認可。胖胎車在荷蘭已成為廣大年輕族群的愛好車款,近期也出現增加控管的呼聲。

儘管Decathlon將撤出瑞典市場,但該公司在全球多國仍持續成功經營自行車零售業務。照片來源/Shutterstock

Decathlon將撤出瑞典市場

瑞典,斯德哥爾摩(STOCKHOLM)-法國體育用品零售連鎖巨頭Decathlon已宣布,將於本月底結束在瑞典的業務。該公司發言人向本社表示:「目前全球經濟情勢以及這對我們在瑞典營運造成的影響,很遺憾這迫使我們做出這個艱難的決定。」

(圖左)DSB的Davide Bonandrini和(右)Whyte的Ross Patterson於今年Eurobike完成簽約。照片來源/Whyte

Whyte Bikes新執行長上任,拓展歐洲市場

英國,哈斯丁(HASTINGS)-英國自行車品牌Whyte Bikes今年正經歷轉型。新執行長上任,加上一系列屢次獲獎的電動登山車,該品牌正進一步拓往歐洲市場。他們在德國已與分銷商合作,也在Eurobike上與DSB簽訂合約,預計於2025年在義大利市場推出品牌系列。