該公司去年年度財報顯示，截至去年年底，歐洲9個國家當中有將近27萬人次有使用Swapfiets（電動）訂閱方案。相較前一年，僅增加將近5%。不過，營收成長37%，達7,110萬歐元，可以解釋成更多客戶選擇費用更高的電動自行車訂閱方案。
終止義大利業務
雖然營收成長，但去年損失也從2021年2,930萬歐元增加到3,090萬歐元。儘管暴利稅達1,100萬歐元，Swapfiets為止血去年決定停止經營非營利據點，包含在義大利的業務，其盈利達30萬歐元。其他還有經營的市場為荷蘭、德國、比利時、丹麥、法國、西班牙、奧地利和英國。
該公司也終止電動滑板車業務，針對持續使用自行車但沒有繳費的訂閱戶也已採取更積極的應對措施。
Pon不斷增加投資
Pon去年在Swapfiets投資至少3,400萬歐元，在過去幾年累計投資1.09億歐元。儘管Swapfiets預計今年還會有另一波虧損，但Pon表示將會持續支持Swapfiets邁向獲利之路。
Swapfiets在千禧世代當中越受歡迎，他們受到訂閱模式與其B型企業地位吸引。Swapfiets共同創辦人兼永續性總監Richard Burger表示：「『停止擁有，開始使用』（stop owning, start using）仍是我們的核心宗旨，隨氣候議題升溫，這部分更是備受討論。」
調整方向
不過，荷蘭雜誌《Quote》一篇文章指出，Swapfiets用戶並非總是永續地使用他們的自行車。其藍色外胎的自行車被丟棄於運河中，呈故障或是遺失狀態。2021年年度數據顯示，折舊金額為1,150萬歐元，截至去年年底，金額已增加至1,820萬歐元。因應這樣的情況，該公司調整方向，決定不再將地理成長作為明年的目標，而是將重心放在回收未付款使用者的自行車、維修故障自行車，並推動現有市場成長。
