全球各地發起多項計畫,一同將自行車行業推往永續管理發展。永續管理不再只是「錦上添花」,各家企業也認識到適度著重這部分,就長期來說是有競爭優勢的。自行車行業是否正邁向「典範轉移」?
- 自行車行業CSR報告興起
- 台灣ESG實踐踏出關鍵一步
- 歐洲自行車「維修權」規範
- 「僅是永續發展規範的開端」

永續發展正日益融入自行車行業的企業實踐,無論是製造、分銷或公司政策,自行車行業不再是只會販售大眾「綠色」產品的產業。
全球各地發起多項計畫,一同將自行車行業推往永續管理發展。永續管理不再只是「錦上添花」,各家企業也認識到適度著重這部分,就長期來說是有競爭優勢的。自行車行業是否正邁向「典範轉移」?
Motinova
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DAHON
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疫情期間經歷波動後,2025年德國電動自行車市場已趨穩定,銷量約200萬輛。自2023年後,銷量均維持在此水平。傳統自行車銷量過去3年也都保持穩定,近200萬輛。要推動市場成長,業界應專注提高平均零售價,不過2025年平均零售價仍持續下滑。因此,在公布2025年財報的聯合記者會上,相關產業協會特別強調,租賃單車及整新市場需求正不斷增加。

Giant 2026年2月營收再度大幅下滑,美國政府發出暫扣令(WRO)持續影響該集團營運狀況,相關問題急需獲得解方。

部分市場需求不如預期,Yamaha Motor電動自行車及驅動系統(e-kit)業務面臨艱困的市場環境。該公司2025年財報顯示,智慧動力車(SPV)業務營收年減4%,其SPV涵蓋電動自行車、電動自行車系統及電動輪椅。

德國Canyon Bicycles GmbH為實現其亞太地區長期目標,正積極投資物流、數位及商業領域。該公司主要市場為中國、日本、南韓、新加坡、澳洲及紐西蘭。

