Phylion成立子公司Joycube拓展自行車業務

Phylion成立子公司Joycube拓展自行車業務
Phylion Battery副總裁兼Joycube Battery執行長(左)Andrew Lee和Phylion Battery Group總裁Tony Feng於Phylion週年慶祝活動上宣布成立Joycube Battery。照片來源/Phylion

中國,蘇州-過去20年,迅速成長的電動自行車市場奠定了Phylion Battery的成功基礎。自該公司於2003年成立以來,他們已成為電動自行車電池主要大廠之一。在公司20週年之際,他們宣布開啟全新業務。

Phylion多年來成功在荷蘭和印度建立子公司,也在匈牙利設廠。為加速在地化生產及服務的全球佈局,他們將在不久後於新加坡設立辦公室、在印尼設廠,並在母國中國以外的地區設據點。Phylion Battery目前供應30個國家,致力於提供二輪車的高品質鋰電池,包含電動自行車。

探索新市場

為擴大業務範圍,Phylion Battery成立全資子公司Joycube Battery Co. Ltd,專門服務歐美市場。新公司將專門生產輕型電動車輛和家用儲能的鋰電池。Phylion Battery Group董事長Tony Feng表示:「我們將會建立一個包含電動自行車、電動摩托車和輕型電動車輛的產品組合,同時逐步將產品範圍拓展到工業動力和住宅能源儲存,以滿足我們合作廠的多種需求。」

網絡

Phylion Battery已將其業務開發部門升級成一間子公司,應證出歐美市場的重要性,尤其歐洲市場。該子公司背後為Phylion Battery,於中國和匈牙利的工廠將與現有荷蘭辦事處密切合作,整合更多資源,持續推動在地化營運及服務。

此外,Joycube也將在荷蘭、法國、義大利、英國和美國經營售後服務據點,並致力設立更多據點,為顧客提供更及時和優質的服務。

涉及電動自行車的980萬歐元海關詐欺案,EPPO在調查過程中已扣押資產。照片來源/EPPO

EPPO調查更多電動自行車海關違規行為,扣押義大利企業資產

盧森堡,盧森堡市(LUXEMBOURG)-歐洲檢察官辦公室(European Public Prosecutor's Office,簡稱EPPO)宣布,自中國進口電動自行車的某義大利公司因涉嫌重大海關詐欺行為,已對其執行凍結令。該公司被控避稅金額超過980萬歐元。對於歐盟電動自行車零件進口問題的複雜性,這一最新案件亦引起社會關注。

ILT扣押的胖胎車皆是因為不合法規,且可能對騎乘者和其他道路使用者構成安全風險。照片來源/ILT

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荷蘭,海牙(DEN HAAG)-荷蘭人類環境和運輸督察局(Human Environment and Transport Inspectorate,簡稱ILT)已扣押大約3,500輛胖胎自行車,原因是這些產品符合輕型摩托車(moped)法規,但非電動自行車法規。這需要不同的型式認可。胖胎車在荷蘭已成為廣大年輕族群的愛好車款,近期也出現增加控管的呼聲。

儘管Decathlon將撤出瑞典市場,但該公司在全球多國仍持續成功經營自行車零售業務。照片來源/Shutterstock

Decathlon將撤出瑞典市場

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(圖左)DSB的Davide Bonandrini和(右)Whyte的Ross Patterson於今年Eurobike完成簽約。照片來源/Whyte

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