台灣，彰化－台灣第二大自行車集團Merida Industry Inc.上週發佈的2023年初步財報顯現出目前全球市場的發展情況，雖然該集團並未公佈具體數字，但2023年營收也清楚反映出市場趨勢。
Merida報告去年總銷售額為新台幣271.6億元，較前一年減少26.4%。儘管去年第一季可見銷售同比成長2.5%，但上半年便已下滑6.7%。
到去年10月，銷售更是同比減少14.6%。去年第四季銷售額表現尤為慘烈，至去年10月下降54.9%，11和12月更是分別跌過56%。由於該集團同為其他OEM廠的車架供應商，因此並未公佈銷量，也更難以判定該集團哪一部分業務最為受挫。
因應市場情勢嚴峻，Merida初步財報去年總營收同比減少26.4%，降至新台幣271.6億元。相較之下，該集團去年1至12月在台灣證交所的表現良好，股價成長9.3%，達新台幣182.50元。在公佈初步財報後，於撰寫本篇報導時，已跌至每股新台幣171.05元。
Merida在2022年創下銷售額達新台幣369.2億元的紀錄，因此現在報出的數字無法超越並不讓人感到意外。不過綜觀過去6年的表現，2022年營收甚至低於2019年。去年Q4新台幣46.3億元的成績甚至低於2018年58.7億元。
荷蘭，海倫芬（HEERENVEEN）−Accell Group與該集團多數利益相關者達成協議，有望改善其財務狀況。該交易能讓Access Group債務減少約6億歐元，相當於約14億歐元總債務約四成。
法國，塞納河畔羅米伊（ROMILLY SUR SEINE）−法國Cycleurope Group和Grimaldi Industri AB於10月7日由Rebirth Holding SAS接管。Cycleurope在一份簡短聲明中表示，該公司將100%所有權轉移給Rebirth Holding SAS，交易金額未公開。
比利時，布魯塞爾（BRUSSELS）−歐盟執委會（European Commission，以下簡稱執委會）已正式宣佈Wuxi V8電動胖胎自行車（以下簡稱胖胎車）在歐盟境內被認定為「無牌」車輛，這代表任何人騎乘這類車輛行駛於道路上均屬違法行為，且無受保險保障。這款中國製車款今年在荷蘭市場熱門程度大增。
荷蘭，阿姆斯特丹（AMSTERDAM）−在Pon.Bike的協助下，Ziemi得以將其創新自行車照明系統推入國際市場。此次一共有7個投資方參與，Pon.Bike為最大出資者，該輪籌資金額達約30萬歐元。
