去年夏季，這個14歲的品牌面臨財務困境成了（社群）媒體的熱門話題，舉凡各大新聞媒體，包含《彭博社》、《路透社》、《衛報》和《紐約時報》都報導過該公司破產的新聞。VanMoof在社群媒體上表達他們的挫折，由於他們無法再連接到伺服器，所以他們家的電動自行車等同無用。除此之外，還有品質和缺乏零件的問題，產業觀察人士也迅速對他們認為是哪邊出了問題提出看法。
業界同仁將如何評價他？
在這段忙碌時期，兩位創辦人皆保持沉默。幕後到底發生什麼事？Ties Carlier將在台北自行車展登台，業界同仁將有機會第一手聽取他認為學到的教訓是什麼。我們將看到聽眾會如何評價Tier Carlier。他是否仍因為數百萬未支付的帳單受到譴責，或是會因為他的企業家精神和對公司失敗的坦誠而受到好評？
VanMoof的策略讓他們在產業觀察人士眼中的顯得不太合群，對其他人來說，該公司的經營模式不是長遠的方式。雖然在其他產業有取得成效，但自行車行業「並不同」，產品過於特定，因此難以成功。投資商有其他想法，不過經過幾年，Taco和Ties Carlier成功說服他們投資大約2億歐元在自己的想法上。這對自行車行業來說是一筆不小的數目，也顯現他們概念的強大之處。
「用不同方式做生意」
消費者過去熱愛VanMoof，全球各地的時尚人士都喜愛這個不拘一格的品牌。早期使用者通常都居住在紐約和東京這樣的大城市，擁有一輛VanMoof曾是表達自己的獨特方式。VanMoof也取得極少自行車品牌能夠達到的地位。Taco和Tiers Carlier對於行銷非常在行，他們有些廣告活動甚至登上新聞頭條，為他們帶來許多免費宣傳，也證實了他們「用不同方式做生意」的地位。
儘管取得這些成就，還是不足以達到長期成功。Ties Carlier將在3月6日的下午3點到3點35分「與國際重量級嘉賓的爐邊談話」，接受Rybit共同創辦人兼執行長Mark Lin的訪談。其他受訪者還有Giant Group董座Bonnie Tu和Yamaha Motor Ventures執行長Kei Onishi。
