柬國自行車出口尚未起色

柬國自行車出口尚未起色
柬國自行車出口市場持續縮減。照片來源/Bike Europe

柬埔寨,金邊(PHNOM PENH)-去年開始,市場對柬埔寨生產的自行車需求量大幅減少,且目前此勢未減。該國海關總局(General Department of Customs and Excise)一份報告顯示,該國今年Q1自行車出口值年減43%。

該國今年1至3月自行車出口值達9,690萬美元,較去年同期1.7億美元減少43%。儘管市場預期中低階車款產量減少程度將減緩,但這些數字清楚顯示情況尚未好轉。

庫存過高

歐美客戶去年因為庫存過高開始砍單,該國自行車行業深受打擊。去年總出口值從2022年8.997億美元減至去年4.167億美元,年減23%。

雙位數減少

該國自行車製造商去年Q1表現良好,出口成長20%。但情況接著急轉直下,該國商務部報告顯示,後面整年呈雙位數減少。去年上半年出口值下降30.52%,1至9月期間更是減少42.8%。

自行車是柬國主要製造的出口產品之一,被視為該國重要商品,其他還有服裝、鞋類和旅行用品。柬國商務部發言人表示:「出口下滑正是全球經濟放緩和市場不穩定導致訂單大量減少的結果。」

東南亞的自行車行業並非首次被指控涉及勞工剝削問題。照片來源/Shutterstock
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台灣,台中-經常造訪台灣自行車工廠的人會注意到,有許多來自菲律賓、越南、泰國或印尼的技術工人,因此廠內通常具備多語言標示。法國媒體《世界外交》(Le Monde Diplomatique)一篇近期報導指出,他們發現台灣自行車行業存在國際勞工組織(International Labour Organisation,簡稱ILO)標準所判定的強迫勞動指標。

2024年,西班牙自行車產量同比增長2.9%。照片來源/AMBE
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投資公司收購Lupine Lighting Systems多數股權

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