Pacific Cycles董事長Michael Lin辭世,業界好友表不捨

Pacific Cycles董事長Michael Lin辭世,業界好友表不捨
以此悼念Pacific Cycles董事長Michael Lin辭世(攝於台北自行車展攤位)。照片來源/Jo Beckendorff

台灣,桃園-台灣專業自行車製造商Pacific Cycles Inc.近日籠罩於悲傷之中,該公司董事長Michael Lin(林鳴皋)於1月9日安詳辭世,享年57歲。

Pacific Cycles創辦人George Lin(林正義)於1980年成立公司,並於2022年將公司交棒給兒子Michael。該公司悼念表示:「他的領導及貢獻為Pacific Cycles樹立了卓越典範,並奠定了公司成功之路的堅實根基。公司團隊將延續董事長的理念,持續推動既定計畫,並穩健向前邁進。」

成就

該公司近期計畫之一是在台灣建設新廠,預計於2025年完工。除OEM生產之外,該公司也以自家小眾品牌Reach(小徑折疊車)、IF(三秒折疊車)及CarryMe(便攜折疊車)打入國際市場。該廠在歐洲以其Birdy系列(全能折疊車)最為聞名,該款採用前後懸臂系統,最初由德國Riese & Müller創辦人Marcus Riese和Heiko Müller設計,再由Pacific Cycles進行量產。

《Bike Europe》誠摯地向林氏家族及Pacific Cycles全體團隊致上最深切的哀悼與慰問。

續課5年的最終反傾銷稅及反補貼稅將依各公司而異。照片來源/Shutterstock
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歐盟續課中國電動自行車反傾銷稅5年

比利時,布魯塞爾(BRUSSELS)-歐盟執行委員會(European Commission,以下簡稱執委會)於上週宣布,針對中國電動自行車續課反傾銷與反補貼雙稅,期限再延長5年。該會決定對各公司適用個別反傾銷稅率,稅率從9.9%(Giant Electric Vehicle)至70.1%(未配合調查公司)不等。

新《電池法》第11條規定中,電池拆卸及更換相關要求將自2027年2月18日起實施,即新法規上路42個月後生效。照片來源/Shutterstock
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歐洲新《電池法》第11條規定最新指引

比利時,布魯塞爾(BRUSSELS)-隨歐盟新《電池法》(Batteries Regulation)於2023年8月上路,自行車產業對於其中關於可維修性的第11條規定格外關注。歐盟執行委員會(以下簡稱執委會)現已發布指引,以促進落實該法規,並針對廣受討論的單顆電芯更換議題提供進一步說明。

根據出口數據顯示,台灣2024年電動自行車產量大幅縮減。照片來源/Bike Europe
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2024年台灣電動自行車出口量縮減47%

台灣,台北-根據初步海關統計資料顯示,台灣在2024年出口的電動自行車數量減少47%。一年內僅出口近36.5萬輛,為2018年以來的最低紀錄。出口值亦同比減少43%,顯示供應鏈的經濟影響仍持續發酵。

比利時產業協會Traxio-Velo秘書長Paul Glorieux表示:「租賃業推動比利時市場成長。」照片來源/Bike Europe
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比利時產業協會Traxio-Velo:不當管理導致庫存過高,非市場問題

比利時,科特賴克(KORTRIJK)-在眾多企業陷入財務困境又面臨需求疲軟的歐洲市場當中,比利時是否為最有前景的市場?比利時產業協會Traxio-Velo秘書長Paul Glorieux在發布2024年市場數據時表示:「2024年對自行車產業來說並非危機之年。」